친환경 항공유 'SAF' 상용 운항 시작...정부도 팔 걷었다! / YTN 사이언스

[앵커]
탄소 배출을 줄이기 위한 국제적인 노력의 하나로 '지속가능항공유'라는 게 있죠.

일반 항공유보다 탄소 배출량을 80%나 줄일 수 있는 친환경 항공유인데, 우리나라도 이 항공유를 사용하는 상용운항을 시작했고 범정부 차원의 지원책도 나왔습니다.

김기봉 기자가 보도합니다.

[기자]
승객 1명당 같은 거리 이동에 나오는 탄소배출량이 기차의 20배에 이르는 항공기.

탈 탄소 효과가 커 친환경 항공의 대안으로 떠오른 지속가능항공유, SAF가 현실로 깊숙이 들어오고 있습니다.

화석연료 대신 바이오매스나 대기 중 포집된 탄소를 소재로 하지만 기존 항공유와 화학적으로 유사해 항공기에 바로 사용할 수 있는데, 탄소를 80%까지 줄일 수 있습니다.

지금까지는 일부 국가에서 실험적으로 이 SAF를 사용했지만, 이제는 국제적인 의무로 자리 잡고 있습니다.

EU는 내년부터 항공연료에 SAF 2% 혼합 사용 의무를 시작으로 비중을 점차 늘려 2050년에는 70%로 확대할 예정이며, 아시아 각국도 잇따라 목표량을 내놓고 있습니다.

이런 가운데 우리나라도 SAF 상용운항에 합류했습니다.

대한항공 인천-하네다 노선에 주 1회씩 SAF 1% 혼합을 ...

YTN 김기봉 (kgb@ytn.co.kr)
[YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/view.php?mcd=0082&hcd=&key=202409021114525200

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