Обзор Citroën CX 1982 год Проект Реставрация

Citroën CX — автомобиль бизнес-класса, выпускаемый французским авто-производителем Citroën с 1974 по 1991 годы. За всё время (16 лет) было продано около 1,2 миллиона экземпляров. В 1975 году CX был избран Европейский автомобиль года. Название CX обозначает коэффициент аэродинамического сопротивления Cx, так как автомобиль должен был стать одним из самых аэродинамичных в то время[источник не указан 33 дня]. Сx этой модели была равен 0,37.
#CitroënCX #Реставрация #обзоравто #трассам29
Некоторыми энтузиастами он был назван последним «настоящим Citroën», так как после выпуска этой модели в 1976 году другой французский авто-производитель — Peugeot объединился с Citroën в PSA. Также CX стал последним успешным авто из серии «Big Citroën», которая началась ещё в 1934 году
Отличительный дизайн был создан известным дизайнером Робертом Опроном, который также создал дизайн для автомобиля Citroën GS. Citroën использовал такой дизайн передних крыльев очень долго, коэффициент CX был равен 0,36.

Способность подвески CX поглощать большие неровности и все же влажные или шероховатые поверхности была необычной, с неизменным качеством езды. Подвеска была прикреплена к подрамникам, которые были установлены на корпусе с помощью гибких креплений, чтобы еще больше повысить качество езды и уменьшить дорожный шум. Британский журнал Car описал ощущение водителя CX как зависающего над неровностями дороги, так же, как корабль, проходящий над дном океана. Эта подвеска использовалась по лицензии компании Rolls-Royce на Silver Shadow. Mercedes-Benz 450SEL 6.9 не был построен по лицензии, но скопировал принципы гидропневматической подвески после менее эффективной установки пневмоподвески Mercedes-Benz 600.

Двигатель CX располагался спереди поперечно, в отличие от компоновки двигателя Traction Avant и DS, там двигатель располагался продольно посередине. Длина CX уменьшилась на 8 дюймов (20 см) по сравнению с предыдущей моделью, DS.

Принцип дизайна Citroën заключался в том, что сигналы поворота не должны отключаться самостоятельно - это должен делать водитель. CX "увековечил" эту функцию, её разделяют практически любые другие современные автомобили.
Кузов «фастбэк»

Не забывайте подписаться на канал, поставить лайк , написать обязательно комментарий, и нажать на колокольчик, тем самым вы поможете очень сильно развитию канала.
#атохлам #обзоравто #реставрация

Помочь каналу (на добрые дела) - 5469 6000 2670 4114 (Сбербанк)
ДОНАТ: ВСЕХ БУДУ ДАБАВЛЯТЬ В СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЕО
https://www.donationalerts.com/r/maxbobuch https://www.donationalerts.com/widget/donation-goal?id=2675058&token=ph5FX78ajBUmegO8VjaS
https://www.donationalerts.com/widget/donation-goal?id=2721036&token=ph5FX78ajBUmegO8VjaS

Подписаться на канал:https://www.youtube.com/channel/UCMOBn6vhswJIV-4w2MhHe0Q
ИНСТАГРАМ https://www.instagram.com/autohlamru/
Подписывайтесь: https://www.youtube.com/channel/UCxFqdWE0Em6VfJDsEDIb4Og/?sub_confirmation=1
ВК: https://vk.com/bobuch
Инстаграм: https://www.instagram.com/max_bobuch/
ФБ: https://www.facebook.com/profile.php?id=100000720384745&ref=bookmarks

Видео Обзор Citroën CX 1982 год Проект Реставрация канала АВТОХЛАМ