Объем грузоперевозок по железной дороге из Китая в Европу увеличился в 4 раза
Через казахстанско-китайскую границу проследовал тысячный контейнерный поезд, следующий из Китая в Европу. На станции Алтынколь вместе с представителями КТЖ юбилейный состав встретила и съемочная группа Хабар 24. Объем грузоперевозок через свободную экономическую зону Хоргос - Восточные ворота быстро увеличивается. Только в текущем году этот показатель вырос почти в 4 раза. Главное преимущество сухопутного маршрута - в скорости доставки грузов. К примеру, вот этот тысячный контейнерный состав, который только что пересек казахстанско-китайскую границу, уже через неделю будет разгружаться на границе России с Европейским союзом. Для сравнения, морским путем груз достигает берегов старого света за 45 суток. А время, как известно - деньги. Отсюда и интерес к сухопутному маршруту. Единственная проблема - это перегруз на границе. В Китае, как и в Европе, железнодорожная колея узкая, в странах СНГ - широкая. Прежде на станции Алтынколь таможенное оформление, а также перегруз занимал больше 6 часов. Сегодня эта процедура значительно сократилась. Жасулан Хамзин, генеральный директор ТОО «KTZE Khorgos Gateway - Сухой порт»: - Время перегруза одного состава занимает 50 минут, а обработка всего поезда, это с учетом станции, с учетом подачи, уборки состава занимает около 3 часов. Сегодня Люньюнгань далеко не единственный китайский порт, откуда контейнерные поезда следуют в Европу через Казахстан. Буквально за пару лет контракты заключены еще с 8-ю городами Поднебесной. Параллельно руководство КТЖ внедряет новые системы быстрого оформления грузов. Нурбикеш Маусымбекова, зам. начальника станции Алтынколь: - Это стандарт документов европейского государства, там у нас по правилам на весь поезд можно оформить одну декларацию. Если, конечно, мы эти вопросы будем решать, в принципе можно будет 50 вагонов за полчаса оформить. По расчетам специалистов к 2025 году объем перевозок ж/д грузов по территории Казахстана может достигнуть миллиона контейнерных составов.
Published by: 24KZ
Видео Объем грузоперевозок по железной дороге из Китая в Европу увеличился в 4 раза канала Khorgos Gateway
Published by: 24KZ
Видео Объем грузоперевозок по железной дороге из Китая в Европу увеличился в 4 раза канала Khorgos Gateway
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Транспорт и логистика Сухой порт «Хоргос»Khorgos Gateway & CoscoО работе сухого портаПерегруз на сухом портуVolume of processed cargo at the dry port to exceed four million tons by 2020 Kazakh TVК 2020 году грузопоток по ж д маршруту Казахстан Китай достигнет 10 млнKhorgos Terminal Kazakhstan China Borders Al Arabiya TVТранспорт және логистика Қайта жаңғырған «Жібек жолы»Virtual Tour of SEZ "Khorgos - Eastern Gate"Куда пойдут миллиардыСтроительство сухого порта СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» идет полным ходомKHORGOS - EASTERN GATE TO REVIVE WORLD TRADEКАЗАХСТАН-КИТАЙ: РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ «ХОРГОС - ВОСТОЧНЫЕ ВОРОТА»Объемы перевозок через СЭЗ «Хоргос Восточные ворота» растутConstruction of dry port facilities at ‘Khorgos Eastern gate’ fez under way KazakhTVKhorgos Gateway 2017Kazakhstan's expanding railway networkThe Dry port Khorgos GatewayТранспорт и логистика Сухой порт «Хоргос»KTZE - Khorgos Gateway / Первый канал Евразия