ЛУЧШИЙ ДИЗЕЛЬ? Тойота Ленд Крузер в горах, расход, разгон / Toyota Land Cruiser 300 тест и обзор
Тойота Ленд Крузер 300 3.3 Дизель (299 л.с.), рекомендованные цены:
Элеганс - 5 841 500 рублей
Комфорт + - 7 089 500 рублей
70th Anniversary - 7 893 500 рублей
GR Sport - 7 904 500 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&utm_medium=yt&utm_campaign=sub
Новый Land Cruiser 300 с дизельным мотором немного дешевле бензиновой версии. Всего доступно четыре комплектации. Мы поездили на нем в Дагестане.
Дизельный двигатель совершенно новый. На смену мотору V8, что был у предыдущей 200-й модели, у нынешнего Land Cruiser 300 совершенно новый двигатель F33A-FTV. Это V6 объемом 3,3 литра (теперь объем двигателя зашит в маркировку Тойоты), мощностью 299 л.с. и крутящим моментом в 700 Нм.
У двигателя почти нет легких сплавов. Блок цилиндров из чугуна, а поршни, шатуны и коленчатый вал из стали. Только головки блока, сделанные единой деталью с коллекторами, отлиты из алюминия. У двигателя есть кое-что общее со старым дизельным мотором V8. Диаметр цилиндра и ход поршня одинаковы. Но это сделано не для унификации, а из-за технологических требований. Угол развала блока у нового мотора 90 градусов. Это дает два преимущества. Во-первых, двигатель компактнее на фоне других моторов V6 от Тойоты. Во-вторых, в развале блока можно разместить больше навесного оборудования и те же коллекторы. Правда для наддува там места не нашлось. Две турбины разместили в задней части блока.
Турбины работают последовательно, чтобы избежать турбо ямы. И это дает свои плоды. Двигатель подхватывает с самых низких оборотов, уверенно разгоняя огромный внедорожник. Первые 100 км/ч Land Cruiser 300 разменивает за семь секунд. Отчасти этому помогает и коробка передач. В паре с дизелем работает тот же десятиступенчатый автомат Aisin, что и у бензиновой версии. Передачи очень плотно нарезаны и создается впечатление, что поток мощности вообще не прерывается и переключений просто нет.
Акселератор настроен очень мягко и на асфальте кажется, что реакции замедлены. Это быстро решается переходом в спортивный режим. А вот на бездорожье такая настройка педали газа благо. Можно очень тонко дозировать тягу, не срывая колеса в пробуксовку. При этом дизель намного экономичнее бензинового Land Cruiser. Конечно, средние 13 литров не кажутся сверх малым расходом. Но на фоне аппетита бензиновой машины это мало. Но есть и серьезный минус, особенно на фоне старого мотора. Мощность в 299 л.с., что автоматически значит большой транспортный налог. Который придется умножить минимум на два - ведь Land Cruiser 300 попадает еще и под налог на роскошь.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
Instagram: https://www.instagram.com/zr_ru
Facebook: https://www.facebook.com/zrulem
Телеграм: https://t.me/zr_ru
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Land Cruiser 300
https://www.youtube.com/watch?v=tAUSUhfuads
https://www.youtube.com/watch?v=PKbib0rhOYg
Toyota Prado
https://www.youtube.com/watch?v=_pih4TzJVWo
Toyota Fortuner
https://www.youtube.com/watch?v=Vd2bPkzIaOU
Toyota RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=0FCpZfUMNqs
https://www.youtube.com/watch?v=bSjZIyV8wnY
Toyota Camry
https://www.youtube.com/watch?v=x1AdOP7kP6Qhttps://www.youtube.com/watch?v=crP6gKhN3gs
Toyota Hilux
https://www.youtube.com/watch?v=Jy4XCgRLgfs
Toyota Hghlnder
https://www.youtube.com/watch?v=7ROdC0vg11I
#toyota #landcruiser300 #зарулем #журналзарулем #тойота #лендкрузер300
Видео ЛУЧШИЙ ДИЗЕЛЬ? Тойота Ленд Крузер в горах, расход, разгон / Toyota Land Cruiser 300 тест и обзор канала За рулем
Элеганс - 5 841 500 рублей
Комфорт + - 7 089 500 рублей
70th Anniversary - 7 893 500 рублей
GR Sport - 7 904 500 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&utm_medium=yt&utm_campaign=sub
Новый Land Cruiser 300 с дизельным мотором немного дешевле бензиновой версии. Всего доступно четыре комплектации. Мы поездили на нем в Дагестане.
Дизельный двигатель совершенно новый. На смену мотору V8, что был у предыдущей 200-й модели, у нынешнего Land Cruiser 300 совершенно новый двигатель F33A-FTV. Это V6 объемом 3,3 литра (теперь объем двигателя зашит в маркировку Тойоты), мощностью 299 л.с. и крутящим моментом в 700 Нм.
У двигателя почти нет легких сплавов. Блок цилиндров из чугуна, а поршни, шатуны и коленчатый вал из стали. Только головки блока, сделанные единой деталью с коллекторами, отлиты из алюминия. У двигателя есть кое-что общее со старым дизельным мотором V8. Диаметр цилиндра и ход поршня одинаковы. Но это сделано не для унификации, а из-за технологических требований. Угол развала блока у нового мотора 90 градусов. Это дает два преимущества. Во-первых, двигатель компактнее на фоне других моторов V6 от Тойоты. Во-вторых, в развале блока можно разместить больше навесного оборудования и те же коллекторы. Правда для наддува там места не нашлось. Две турбины разместили в задней части блока.
Турбины работают последовательно, чтобы избежать турбо ямы. И это дает свои плоды. Двигатель подхватывает с самых низких оборотов, уверенно разгоняя огромный внедорожник. Первые 100 км/ч Land Cruiser 300 разменивает за семь секунд. Отчасти этому помогает и коробка передач. В паре с дизелем работает тот же десятиступенчатый автомат Aisin, что и у бензиновой версии. Передачи очень плотно нарезаны и создается впечатление, что поток мощности вообще не прерывается и переключений просто нет.
Акселератор настроен очень мягко и на асфальте кажется, что реакции замедлены. Это быстро решается переходом в спортивный режим. А вот на бездорожье такая настройка педали газа благо. Можно очень тонко дозировать тягу, не срывая колеса в пробуксовку. При этом дизель намного экономичнее бензинового Land Cruiser. Конечно, средние 13 литров не кажутся сверх малым расходом. Но на фоне аппетита бензиновой машины это мало. Но есть и серьезный минус, особенно на фоне старого мотора. Мощность в 299 л.с., что автоматически значит большой транспортный налог. Который придется умножить минимум на два - ведь Land Cruiser 300 попадает еще и под налог на роскошь.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
Instagram: https://www.instagram.com/zr_ru
Facebook: https://www.facebook.com/zrulem
Телеграм: https://t.me/zr_ru
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Land Cruiser 300
https://www.youtube.com/watch?v=tAUSUhfuads
https://www.youtube.com/watch?v=PKbib0rhOYg
Toyota Prado
https://www.youtube.com/watch?v=_pih4TzJVWo
Toyota Fortuner
https://www.youtube.com/watch?v=Vd2bPkzIaOU
Toyota RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=0FCpZfUMNqs
https://www.youtube.com/watch?v=bSjZIyV8wnY
Toyota Camry
https://www.youtube.com/watch?v=x1AdOP7kP6Qhttps://www.youtube.com/watch?v=crP6gKhN3gs
Toyota Hilux
https://www.youtube.com/watch?v=Jy4XCgRLgfs
Toyota Hghlnder
https://www.youtube.com/watch?v=7ROdC0vg11I
#toyota #landcruiser300 #зарулем #журналзарулем #тойота #лендкрузер300
Видео ЛУЧШИЙ ДИЗЕЛЬ? Тойота Ленд Крузер в горах, расход, разгон / Toyota Land Cruiser 300 тест и обзор канала За рулем
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
НЕ ВЕРЮ! Тойота Хайлендер на максималках и Хендэ Палисад / Toyota Highlander или Hyundai PalisadeПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше Запорожца? / Trabant 601 из ГДР тест и обзорКак Вам новое поколение Land Rover Range Rover 2022 с двигателем от BMW?Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???Ультра люкс? Cadillac Escalade 2021: рама, мотор V8, пневма / Кадиллак Эскалейд тест и обзорПсиханули! Новый Lexus LX 600: моторы V6, цена космос / Лексус LX обзорТри диагноза BMW: тройка Е36, семерка Е38 и пятерка Е39НЕУБИВАЕМЫЙ Мерседес W123 / Mercedes W123 со впрыском К-JetronicПоложительные и отрицательные стороны изменённой концепции Toyota Land Cruiser 300 | Наши тестыToyota Land Cruiser 100 по низу рынка -- в чем он лучше новейшего Ленд Крузера 300?BMW в шоке? Кроссовер Genesis GV70 / Как едет Дженезис GV70 - тест и обзорРАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из СССРНОВЫЙ LEXUS LX 2022. ОБАЛДЕННЫЙ Батя Toyota Land Cruiser 300Hyundai Creta 2021 или всё же Каптюр, Дастер, Кулрей, Джолион? / Хендэ Крета задиров больше нет?ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР / Tatra 613 тест и обзорЧестно о машинах Mitsubishi / Отзывы экспертов «За рулем»2021 70TH ANNIVERSARY ТОЙОТА ПРАДО ОБЗОР КОМПЛЕКТАЦИИ 70 ЮБИЛЕЙНАЯ БЕНЗИН 4.0 TOYOTA LC 150 PRADOЛада Веста Кросс или BMW X1 за миллион? / Lada Vesta SW CrossToyota Land Cruiser 300: супермотор и проблемы с подвескойНадоел КАПТЮР? Есть Шевроле Трейлблейзер! / Chevrolet Trailblazer 2021 тест и обзор