🔴 TER Dakar Diamniadio enfin prêt pour le départ.
TER DAKAR-DIAMNIADIO
Le Train express régional (TER) du Sénégal, une ligne de chemin de fer électrique qui va relier Dakar à l’aéroport international Blaise-Diagne et d’autres villes du pays, sera mis en service le 27 décembre 2021.
«Tout est presque achevé et au point, le rendez-vous est donné aux Sénégalais le 27 décembre pour le cadeau de Noël, avec un début d’exploitation du TER, qui constitue un legs important pour les générations futures», a annoncé M. Sall, Directeur Général de la Société nationale de gestion du patrimoine du train express régional (Sen-Ter).
Il a précisé que 15 rames seront opérationnelles à partir de cette date et leur nombre sera progressivement porté à 22 unités. Elles assureront une desserte toutes les dix minutes sur un trajet total de «108 km avec 200 km de lignes électriques, 72 km de mur de clôture, 14 ponts et 28 passerelles», a-t-il ajouté.
Selon les estimations prévisionnelles, le Train express régional devrait enregistrer 115.000 voyageurs par jour et devrait donc résorber le problème d’embouteillage à Dakar et qui fait perdre à l’économie sénégalaise 100 milliards de Franc CFA par an.
APIX
SETER
RATP
SNCF
https://www.terdakar.sn/
Видео 🔴 TER Dakar Diamniadio enfin prêt pour le départ. канала ndiomboor
Le Train express régional (TER) du Sénégal, une ligne de chemin de fer électrique qui va relier Dakar à l’aéroport international Blaise-Diagne et d’autres villes du pays, sera mis en service le 27 décembre 2021.
«Tout est presque achevé et au point, le rendez-vous est donné aux Sénégalais le 27 décembre pour le cadeau de Noël, avec un début d’exploitation du TER, qui constitue un legs important pour les générations futures», a annoncé M. Sall, Directeur Général de la Société nationale de gestion du patrimoine du train express régional (Sen-Ter).
Il a précisé que 15 rames seront opérationnelles à partir de cette date et leur nombre sera progressivement porté à 22 unités. Elles assureront une desserte toutes les dix minutes sur un trajet total de «108 km avec 200 km de lignes électriques, 72 km de mur de clôture, 14 ponts et 28 passerelles», a-t-il ajouté.
Selon les estimations prévisionnelles, le Train express régional devrait enregistrer 115.000 voyageurs par jour et devrait donc résorber le problème d’embouteillage à Dakar et qui fait perdre à l’économie sénégalaise 100 milliards de Franc CFA par an.
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