Dualtron Thunder İnceleme ve Test Sürüşü | 5400W Elektrikli Scooter?!
Hepinize Selamlar,
Bu hafta 220 garage'da daha önce hiç test etmediğim kadar güçlü bir elektrikli scooter'ın inceleme ve test sürüşünü gerçekleştirdim. Dualtron Thunder elektrikli scooter inceleme ve test sürüş videosu sizlerle.
instagram.com/220garage
twitter.com/220garageworks
Şimdi scooter'la ilgili teknik detaylar aşağıda ama öncesinde en merak edilen nokta olan fiyatını söyleyeyim.
10.04.2021 kampanyalı satış fiyatı 29.950 TL. Kampanyasız hali 32.950 TL. Günden güne dolar kuruyla değişen fiyatlardan dolayı, pek paylaşmak istemiyorum aslında. Detaylı bilgi için buyrunuz web sitesine:
http://www.electrowind.com.tr/urun/dualtron-thunder/
Kore merkezli minimotors şirketinin bir markası olan Dualtron, özellikle son derece güçlü elektrikli scooterlarıyla amerikada ve tüm dünyada oldukça popüler bir marka. Türkiye’de de bir çok modelini bulabileceğiniz dualtron’un thunder modelini test etme fırsatı yakaladım.
220 garage’da test ettiğim en güçlü elektrikli scooter olan dualtron thunderı hakkını vererek kullanabilmem için herhalde birkaç hafta pratik yapmam gerekliydi. Çünkü 11 inçlik her iki tekerleğinde de 2700W güç üretebilen iki hub motoru bulunan thunder iki motor da aktifken 5400w gibi çılgın bir güce sahip. Toplam 43kg ağırlığındaki aluminyum gövdeli elektrikli scooter ile 80km/h gibi inanılmaz bir hıza ulaşabiliyorsunuz!
60V 35 Ah kapasiteli lityum ion batarya, scooterin zeminine yerleştirilmiş. Ekonomik modda kullanıldığında bu dev pil paketi 43kg ağırlığındaki scooter ile 100km menzile erişebilmenizi mümkün kılıyor. Burada şöyle bi not düşeyim, 80kg boş ağırlıktaki 2000w motor bulunan elektrikli vespa’mda 25 Ah pil kapasitem var. Varın yarısı kadar ağır bi alete iki katı gücü koyduğunuzda nasıl bir canavar ortaya çıkıyo siz düşünün.
Elektrikli scooter alırken hepimizin menzilden bile önceki ilk kaygısı yokuş tırmanma kabiliyeti. Dualtron thunder %70lik yani yaklaşık 35 derecelik bir yokuşu rahatlıkla tırmanabiliyor. Birazdan yokuş testini izlediğinizde performansını biraz daha anlayabileceğinizi umuyorum.
120kg taşıma kapasitesiyle piyasa standardı diyebileceğimiz bi kapasiteye sahip scooter’da ön ve arka tekerlekte hidrolik disk fren kullanılmış. Disk fren sayesinde yol dışı kullanımda da frenlerin her zaman sağlam bir şekilde tutması sağlanmış.
Scooter’ın en önemli özelliklerinden bir tanesi isteğinize göre süspansiyonun sertliğini değiştirebiliyor olmanız. Ön ve arkada mafsallı süspansiyon sistemi içine koyacağınız kauçuk yayın sertliğini hem cihaz üzerinden 9 kademe olarak değiştirebiliyor hem de 5 farklı sertlik seçeneğinden biriyle kullanabliyorsunuz. Bu sayede vücut ağırlığınıza ya da kullandığınız güzergaha en uygun süspansiyon sertliğini ayarlayabiliyorsunuz.
Bu arada dualtron’un hakkaten çok iyi düşündüğü bi olay var, lastik değiştirme. Elektrikli scooter kullanıcılarının kabusu, sırf değiştirmek zor diye havalı yerine dolgu tekerlek tercih ederek konfordan ödün verdiren lastik değiştirme bu alette çok daha kolay.
100km menzil bi elektrikli scooter için bence çok çok yeterli ama dualtron bu da yetmezse diye, cihazın yan tarafına bir de ekstra pil bağlayabileceğiniz bağlantı noktası konumlandırmış. Bu sayede menzili sonradan taktığınız pil paketiyle arttırabiliyorsunuz.
35Ah pil kapasitesiyle ilgili aklınıza hemen “kaç saatte şarj oluyor acaba” sorusu geliyodur. Bu elektrikli scooter’da mümkün olduğunca süreyi kısaltmak için 1 değil 2 ayrı şarj portu bulunuyor. Standart şarj aletiyle 20 saatte tam kapasite şarj edebileceğiniz scooter’a iki şarj aleti bağlandığında bu süre 10 saate düşüyor. Bu da yetmezse hızlı şarj aleti alıp yaklaşık 5 saatte şarj edersiniz. O da olmazsa onun yanına bi tane de standart bağlar yaklaşık 4 saatte tam kapasite şarja ulaşabilirsiniz.
İyi seyirler.
Видео Dualtron Thunder İnceleme ve Test Sürüşü | 5400W Elektrikli Scooter?! канала 220 Garage
Bu hafta 220 garage'da daha önce hiç test etmediğim kadar güçlü bir elektrikli scooter'ın inceleme ve test sürüşünü gerçekleştirdim. Dualtron Thunder elektrikli scooter inceleme ve test sürüş videosu sizlerle.
instagram.com/220garage
twitter.com/220garageworks
Şimdi scooter'la ilgili teknik detaylar aşağıda ama öncesinde en merak edilen nokta olan fiyatını söyleyeyim.
10.04.2021 kampanyalı satış fiyatı 29.950 TL. Kampanyasız hali 32.950 TL. Günden güne dolar kuruyla değişen fiyatlardan dolayı, pek paylaşmak istemiyorum aslında. Detaylı bilgi için buyrunuz web sitesine:
http://www.electrowind.com.tr/urun/dualtron-thunder/
Kore merkezli minimotors şirketinin bir markası olan Dualtron, özellikle son derece güçlü elektrikli scooterlarıyla amerikada ve tüm dünyada oldukça popüler bir marka. Türkiye’de de bir çok modelini bulabileceğiniz dualtron’un thunder modelini test etme fırsatı yakaladım.
220 garage’da test ettiğim en güçlü elektrikli scooter olan dualtron thunderı hakkını vererek kullanabilmem için herhalde birkaç hafta pratik yapmam gerekliydi. Çünkü 11 inçlik her iki tekerleğinde de 2700W güç üretebilen iki hub motoru bulunan thunder iki motor da aktifken 5400w gibi çılgın bir güce sahip. Toplam 43kg ağırlığındaki aluminyum gövdeli elektrikli scooter ile 80km/h gibi inanılmaz bir hıza ulaşabiliyorsunuz!
60V 35 Ah kapasiteli lityum ion batarya, scooterin zeminine yerleştirilmiş. Ekonomik modda kullanıldığında bu dev pil paketi 43kg ağırlığındaki scooter ile 100km menzile erişebilmenizi mümkün kılıyor. Burada şöyle bi not düşeyim, 80kg boş ağırlıktaki 2000w motor bulunan elektrikli vespa’mda 25 Ah pil kapasitem var. Varın yarısı kadar ağır bi alete iki katı gücü koyduğunuzda nasıl bir canavar ortaya çıkıyo siz düşünün.
Elektrikli scooter alırken hepimizin menzilden bile önceki ilk kaygısı yokuş tırmanma kabiliyeti. Dualtron thunder %70lik yani yaklaşık 35 derecelik bir yokuşu rahatlıkla tırmanabiliyor. Birazdan yokuş testini izlediğinizde performansını biraz daha anlayabileceğinizi umuyorum.
120kg taşıma kapasitesiyle piyasa standardı diyebileceğimiz bi kapasiteye sahip scooter’da ön ve arka tekerlekte hidrolik disk fren kullanılmış. Disk fren sayesinde yol dışı kullanımda da frenlerin her zaman sağlam bir şekilde tutması sağlanmış.
Scooter’ın en önemli özelliklerinden bir tanesi isteğinize göre süspansiyonun sertliğini değiştirebiliyor olmanız. Ön ve arkada mafsallı süspansiyon sistemi içine koyacağınız kauçuk yayın sertliğini hem cihaz üzerinden 9 kademe olarak değiştirebiliyor hem de 5 farklı sertlik seçeneğinden biriyle kullanabliyorsunuz. Bu sayede vücut ağırlığınıza ya da kullandığınız güzergaha en uygun süspansiyon sertliğini ayarlayabiliyorsunuz.
Bu arada dualtron’un hakkaten çok iyi düşündüğü bi olay var, lastik değiştirme. Elektrikli scooter kullanıcılarının kabusu, sırf değiştirmek zor diye havalı yerine dolgu tekerlek tercih ederek konfordan ödün verdiren lastik değiştirme bu alette çok daha kolay.
100km menzil bi elektrikli scooter için bence çok çok yeterli ama dualtron bu da yetmezse diye, cihazın yan tarafına bir de ekstra pil bağlayabileceğiniz bağlantı noktası konumlandırmış. Bu sayede menzili sonradan taktığınız pil paketiyle arttırabiliyorsunuz.
35Ah pil kapasitesiyle ilgili aklınıza hemen “kaç saatte şarj oluyor acaba” sorusu geliyodur. Bu elektrikli scooter’da mümkün olduğunca süreyi kısaltmak için 1 değil 2 ayrı şarj portu bulunuyor. Standart şarj aletiyle 20 saatte tam kapasite şarj edebileceğiniz scooter’a iki şarj aleti bağlandığında bu süre 10 saate düşüyor. Bu da yetmezse hızlı şarj aleti alıp yaklaşık 5 saatte şarj edersiniz. O da olmazsa onun yanına bi tane de standart bağlar yaklaşık 4 saatte tam kapasite şarja ulaşabilirsiniz.
İyi seyirler.
Видео Dualtron Thunder İnceleme ve Test Sürüşü | 5400W Elektrikli Scooter?! канала 220 Garage
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Volta VT1 Test Sürüşü ve İnceleme - 1700TL Elektrikli Scooter Ne Kadar İyi?Citymate Pro 500 - İnceleme ve Yokuş Testi | 35km/h Yeterli Mi?Geotech S13 Elektrikli Scooter İnceleme ve Test Sürüşü | Acayip Yokuş Tırmanıyomuş Dediler, DenedimXiaomi Elektrikli Scooter İnceleme ve Karşılaştırma | Hangisini Almalı? (2021)3000 TL ve Altına Alınabilecek Elektrikli Scooterlar (2021) | Sıralı Tam ListeRenault Twizy ile Boğaz Turu ve Test Sürüşü - 2021 TwizyTurSwifty Kick-Bike Elektrikli Dönüşüm - BittiSwify Kick-Bike Elektrikli Dönüşüm - Bölüm 2 ve Teker DönerSwifty Elektrikli Scooter Dönüşümü - Kick Bike ne ya?Vespa Elektrikli Dönüşüm Projesi Bitti! - Sürüş ZamanıMotoru Topluyorum - Vespa Elektrikli Motosiklet Dönüşüm ProjesiXiaomi M365 Pro2 İnceleme - Yokuş Testi, M365 PRO Karşılaştırma - (2020)45 Derece Yokuş Çıkan Elektrikli Scooter - Inokim OX Super İnceleme ve Yokuş TestiVespa Elektrikli Motosiklet Dönüşüm - Mafsal Tamamlandı (3. ve son kez)Hergele Elektrikli Scooter İnceleme ve Test Sürüşü (Yokuş Testi Dahil)Vespa Elektrikli Motosiklet Dönüşüm (E26) - Boya Tamamlandı - Sıradaki!Electric Scooter Miku Max Review - Hill Climb, Max Speed and Road TestElektrikli Motosiklet Dönüşümü - Haftanın ÖzetiElektrikli Motosiklet Dönüşüm - Elektrikli Vespa İçin Geri SayımElektrikli Motosiklet Dönüşümü - Mafsal Adaptasyonu 2