TIRANO-ST.MORITZ, in cabina di guida della ABe 4/4 49 RhB, parte 4/4
Tirano - St.Moritz
in cabina di guida della ABe 4/4 49
Produzione Tg-Trains 2010 DVD durata 120 minuti, formato 16:9
.
In cabina di guida della ABe 4/4 49 risaliamo la linea a scartamento metrico del Bernina, da Tirano a St.Moritz. La linea, costruita fra il 1907 e il 1910 , con ardite opere di ingegneria ferroviaria raggiunge un'altitudine di 2.253 metri, ed è, pertanto, la più alta ferrovia ad aderenza naturale delle Alpi. Inoltre, in grazia della sua pendenza massima del 70 per 1000, è una delle linee ferroviarie più ripide al mondo. La ferrovia del Bernina, insieme alla contigua linea dell' Albula, il 7 luglio 2008 è stata nominata patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, in quanto esempio tecnicamente avanzato di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovia a scartamento ridotto tra le più spettacolari del mondo.
Видео TIRANO-ST.MORITZ, in cabina di guida della ABe 4/4 49 RhB, parte 4/4 канала tgtrains1
in cabina di guida della ABe 4/4 49
Produzione Tg-Trains 2010 DVD durata 120 minuti, formato 16:9
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In cabina di guida della ABe 4/4 49 risaliamo la linea a scartamento metrico del Bernina, da Tirano a St.Moritz. La linea, costruita fra il 1907 e il 1910 , con ardite opere di ingegneria ferroviaria raggiunge un'altitudine di 2.253 metri, ed è, pertanto, la più alta ferrovia ad aderenza naturale delle Alpi. Inoltre, in grazia della sua pendenza massima del 70 per 1000, è una delle linee ferroviarie più ripide al mondo. La ferrovia del Bernina, insieme alla contigua linea dell' Albula, il 7 luglio 2008 è stata nominata patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, in quanto esempio tecnicamente avanzato di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovia a scartamento ridotto tra le più spettacolari del mondo.
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