Автовышка CLW с 14-метровой стрелой
Технические характеристики
Технические характеристики автомобиля
Модель CLW5060JGKZ
Тип привода 4*2
Двигатель
Вертикальный/рядный/водяное охлаждение/четырехтактный/интеркулер с наддувом.
Вид топлива Дизель
Мощность 95 л.с.
Общая масса 7490
Габаритные размеры 7400*1980*3100 (мм)
Положение водителя левостороннее
Кабина однорядная
Максимальная скорость движения 90 (км/ч)
Шасси и дополнительные компоненты
Габаритные размеры (Д*Ш*В) 5845*1900*2220 (мм)
Колесная база 3300 (мм)
Колея передняя 1506 (мм)
Колея задняя 1466 (мм)
Угол въезда 200
Угол съезда 110
Передний/задний свес 1032/1968 (мм)
Линия привода
Коробка передач 5 вперед, Iзадняя передача, ручное управление
Рулевое управление С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматический тормоз
Ось
Передний мост 2,5 тонны
Задний мост 4,3 тонны
Спецификация шин
Стандартная шина 7.00R16, 6 шин + 1 запаска.
Стрела
Максимальная рабочая высота 14 м
Угол поворота 360'
Номинальная нагрузка на платформу 200 кг.
Грузоподъемность рабочей платформы 200 кг.
Допустимое количество пассажиров на рабочей платформе 2
Размер рабочей площадки 1100*570*1000 мм, поворот на 360° (влево или вправо)
H-образные ножки 4 шт.
По вопросам приобретения обращайтесь в нашу компанию EurAsia Global Equipment
📲 +77775978919 (WA)
📲 +77017114034 (WA)
📞+77272423232 (WA)
📧 spec@ege.kz
🌏https://www.ege.kz/
Видео Автовышка CLW с 14-метровой стрелой канала egekz
Технические характеристики автомобиля
Модель CLW5060JGKZ
Тип привода 4*2
Двигатель
Вертикальный/рядный/водяное охлаждение/четырехтактный/интеркулер с наддувом.
Вид топлива Дизель
Мощность 95 л.с.
Общая масса 7490
Габаритные размеры 7400*1980*3100 (мм)
Положение водителя левостороннее
Кабина однорядная
Максимальная скорость движения 90 (км/ч)
Шасси и дополнительные компоненты
Габаритные размеры (Д*Ш*В) 5845*1900*2220 (мм)
Колесная база 3300 (мм)
Колея передняя 1506 (мм)
Колея задняя 1466 (мм)
Угол въезда 200
Угол съезда 110
Передний/задний свес 1032/1968 (мм)
Линия привода
Коробка передач 5 вперед, Iзадняя передача, ручное управление
Рулевое управление С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматический тормоз
Ось
Передний мост 2,5 тонны
Задний мост 4,3 тонны
Спецификация шин
Стандартная шина 7.00R16, 6 шин + 1 запаска.
Стрела
Максимальная рабочая высота 14 м
Угол поворота 360'
Номинальная нагрузка на платформу 200 кг.
Грузоподъемность рабочей платформы 200 кг.
Допустимое количество пассажиров на рабочей платформе 2
Размер рабочей площадки 1100*570*1000 мм, поворот на 360° (влево или вправо)
H-образные ножки 4 шт.
По вопросам приобретения обращайтесь в нашу компанию EurAsia Global Equipment
📲 +77775978919 (WA)
📲 +77017114034 (WA)
📞+77272423232 (WA)
📧 spec@ege.kz
🌏https://www.ege.kz/
Видео Автовышка CLW с 14-метровой стрелой канала egekz
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Почему шоферам СССР на автокране К-51 было так тяжело работать?](https://i.ytimg.com/vi/tBH7q94rd5o/default.jpg)
![Зачем в СССР на автобусе ПАЗ-672 на крыше делали окна?](https://i.ytimg.com/vi/1IJfVPTmWpU/default.jpg)
![Dangerous Heavy Equipment Machinery Bulldozer Fails Operator, Extreme Heavy Machines Fastest Working](https://i.ytimg.com/vi/XMNS3K9KMgk/default.jpg)
![Making Pickup Crane](https://i.ytimg.com/vi/bzd0ReugrBQ/default.jpg)
![Как переключать скорости на Самосвале. Переключение КПП ЯМЗ -238](https://i.ytimg.com/vi/svuIOXxDQTc/default.jpg)
![Такой люк был только на Советском ПАЗ-672! Что в нем было уникального?](https://i.ytimg.com/vi/gHzs2jVeQEw/default.jpg)
![Бетоносмеситель в Ташкенте (ASIA PLATFORM)](https://i.ytimg.com/vi/wgcUhU3gPGM/default.jpg)
![Почему эту редкую "Тройку" ВАЗ-2103В в СССР сразу решили забраковать?](https://i.ytimg.com/vi/p8odh_H8ZBc/default.jpg)
![XCMG XGC88000 Crawler Crane](https://i.ytimg.com/vi/-r7J8DSNIys/default.jpg)
![4 Экстремально Больших Подъемных Кранов - Тяжелая Техника в Работе](https://i.ytimg.com/vi/V0uFTxQgqV8/default.jpg)
![АВТОВЫШКА 28 МЕТРОВ!!! обзор и тест.](https://i.ytimg.com/vi/6NrzgJp-jbk/default.jpg)
![Землеройная машина для отрывки котлованов МДК-3 рыл котлован в Чернобыле. Поехали!](https://i.ytimg.com/vi/7b8JHAZLc9I/default.jpg)
![TAM 3 SAAT SÜRDÜ ! İş Makinesi ESKAVATÖR nasıl yıkanır ? DİRTİEST EXCAVATOR EVER ! How to clean ?](https://i.ytimg.com/vi/u2RauSOvH9c/default.jpg)
![За что директора и военные в СССР любили МАЗ-500?](https://i.ytimg.com/vi/VqvRxL5OVlA/default.jpg)
![Фронтал LiuGong CLG855H демонстрация из кабины](https://i.ytimg.com/vi/QGSvxG-RcJw/default.jpg)
![Тест-драйв и описание нового китайского автокрана 16 т на шасси FOTON, Алматы, Казахстан, 2019 г](https://i.ytimg.com/vi/ViRoHSMoBEY/default.jpg)
![SCANIA R560 PALFINGER PK 200002L DEMO SHOW KRANWAGEN PRÄSENTATION LADEKRAN DREAM MACHINES](https://i.ytimg.com/vi/QAIZzaTAdPc/default.jpg)
![Почему в СССР шоферы выбирали Москвич, а не Жигули?](https://i.ytimg.com/vi/WWu4UbprrC8/default.jpg)
![скрепер МОАЗ 6014.avi](https://i.ytimg.com/vi/mREnwUws1qI/default.jpg)
![ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср #106](https://i.ytimg.com/vi/fr4r2u-zE_w/default.jpg)