Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации
Телеведущий Леонид Якубович, помимо 28 лет в эфире телепрограммы «Поле чудес» — частный пилот с налётом более 1600 часов (для частного пилота, как и для военного, это очень солидный стаж). Имеет действующие допуски КВС Ан-2, Ми-2, Як-52 и Л-410. Также он окончил Калужское авиаучилище как пилот 3 класса (второй пилот) Як-40. Это его выступление на Конгрессе авиации общего назначения, состоявшемся 19 апреля 2019 года в Москве. Полная запись конгресса с разметкой выступлений по времени — тут: https://youtu.be/Awp6WOxs9bg
Важные тезисы этого выступления:
1) АОН - это подорванный мобилизационный ресурс лётчиков в случае войны;
2) отсутствие бесплатных аэроклубов;
3) необходимость поставить вопрос ребром перед президентом;
4) отсутствие аналогов учебных Ми-2, Як-52;
5) целесообразность бесплатной первоначальной лётной подготовки;
6) облегчить налоговую нагрузку на те аэроклубы, которые будут в субботу-воскресенье проводить бесплатные учебные полёты;
7) в авиации главенствуют люди, которые в жизни не держались ни за РУД, ни за "рога"; они ненавидят авиаторов.
Видео Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации канала Flight TV
Важные тезисы этого выступления:
1) АОН - это подорванный мобилизационный ресурс лётчиков в случае войны;
2) отсутствие бесплатных аэроклубов;
3) необходимость поставить вопрос ребром перед президентом;
4) отсутствие аналогов учебных Ми-2, Як-52;
5) целесообразность бесплатной первоначальной лётной подготовки;
6) облегчить налоговую нагрузку на те аэроклубы, которые будут в субботу-воскресенье проводить бесплатные учебные полёты;
7) в авиации главенствуют люди, которые в жизни не держались ни за РУД, ни за "рога"; они ненавидят авиаторов.
Видео Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации канала Flight TV
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Малая авиация, выступление в ГосДуме 16 10 2019Доренко. Частная авиация В РОССИИ И США.Пятерка внедорожников в мире авиации или STOL/BUSH planesКАК НАУЧИТЬСЯ ЛЕТАТЬ И СТАТЬ ПИЛОТОМНовинки МАКС-2019, о которых вам не рассказали в СМИ. FlightTV - Выпуск 98Вечерний Ургант. Леонид Якубович (23.10.2015)Живая жизнь. Полёт с Леонидом Якубовичем. Как летать и не бояться. Фрагмент выпуска от 16.03.2019Cessna 172 - самолет для всехСверхлегкий самолет "Птенец-3" для геологов и горняков. Беседа с главным конструктором В.ХрибковымПилот деловой авиации - лучшие бизнес-джеты, внезапные перелеты и плоская ЗемляЧто такое частные аэродромы и кто на них летает.Показывает Летчик-испытатель: сваливание, крайние режимы, максимальный крен на Cessna 172Красноярск — форпост частной авиации. Документальный фильм FlightTV про сибирских авиаторов.Самый любимый самолёт. Test flight YAK 18 TСамый дешёвый четырёхместный самолёт СК-04 и авиационные двигатели Jabiru. FlightTV - Выпуск 93Видеоочерк о самолёте, где не нужно пилотское, и проблемы профсоюза пилотов. FlightTV - Выпуск 68Зимний Полет. Новосибирск-Красноярск-Иркутск. Летим на БайкалДешёвый шаг в бизнес-авиацию. Cessna 421C Golden EagleАН-28. Шустрый малыш малой авиации.Как прийти в авиацию. Ответы на вопросы