Lexus ISF - японская культура

Всем привет друзья, у нас сегодня снова очень яркий представитель японской спортивной школы, максимально переплетенной с лакшери начинкой в салоне, этакий малый бизнес класс, у которого просто тонны под капотом настоящей японской мощи, от его атмо - да да, мы привыкли что японцы радуют нас крутейшими решениями в первую очередь турбо моторов - от rb до jz, но при этом иногда выдавая неплохие показатели с K-серий моторов, "натурали эспаред" - в общем атмо - а тут у нас, просто "силушка богатырская" - производная от мотора 1UR-FSE - силач 2UR-GSE, с жирным литражом - объемом 5 литров! и это все хорошо спроектированный инженерами - добротный V8! сердце из не менее харизматичного кузова Lexus ISF XE20. И тут уйма интересного под капотом - ну во первых - алюминиевый блок, открытый, с чугунными гильзами - которые так же не обошлись внимания инженеров, начиная от их поверхности! Далее кованное колено, шатуны и вкладыши покрытые полимерными смолами - и это в далеких нулевых! В Общем Лексус Исф не менее интересная с инженерной точки зрения машина, с кучей нововведений.. каких? да даже их система VVT IE, в общем - с Вами Женька бич - приятного просмотра малыша lexus is f

Тайминг:
00:00 - intro
00:28 - головки ГБЦ от Yamaha и магниевые клапанки
01:11 - где еще использовался магний?
01:33 - блок, гильзы
02:45 - проблемы вообще есть?
03:04 - бугеля, колено, вкладыши
04:00 - привод ГРМ
04:35 - система VVT IE
05:56 - распредвалы
06:27 - впуск
07:38 - клапана
08:49 - прямой и непосредственный впрыск
10:44 - аэродинамика, тормоза
11:34 - тестдрайв прогрев
12:57 - боевые круги
15:15 - первые мысли после проезда
17:04 - итог, чего не хватает салону?

Видео Lexus ISF - японская культура канала ЖЕНЬКА ТЕХНО