Загрузка страницы

Dlaczego nie regenerować wariatorów! Wadliwa regeneracja

Klient wymieniał rozrząd i regenerował koła zmiennej fazy 5tysięcy km temu, po wymianie klekot w silniku został, jak mówi klient ma wrażenie że większy.

Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)

Drodzy widzowie, ze względu na dużą liczbę zapytań w sprawach doradztwa mechaniki pojazdów nie zawsze jestem w stanie szybko odpisać, dlatego uruchamiam Patronite.
Osoby wspierające mój kanał zawsze otrzymają odpowiedź i pomoc w sprawie autka ; ]
Z góry dziękuje osobą wspierającym mój kanał, w końcu stać mnie na dobrego jabola ; ]
poczta: E-mail ytgaragepoland@gmail.com
https://www.instagram.com/garagepoland/
https://www.facebook.com/GaragePoland...
https://patronite.pl/profil/541136/ga... Zapraszam na PATRONITE ;]

Видео Dlaczego nie regenerować wariatorów! Wadliwa regeneracja канала Garage Poland
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
3 марта 2022 г. 20:45:00
00:16:56
Яндекс.Метрика