2018 Genesis G80 Sport: Без записи в книге рекордов
Дизайн этой машины - это самая сильная сторона. Безусловно, этот гриль с медным цветом, фары с двумя линзами с каждой стороны, этот новый логотип действительно помогают машине уйди от того ,что это “доступная версия премиум седана от Hyundai”. Многие копании пытаются избавить себя от тени того, что “Lexus это дорогая Toyota” и, похоже, пока только у Genesis это неплохо получается.
Двигатель – 3.3. литра с двумя турбинами мощностью в 365 (дней в году ха-ха) л.с. и автоматической коробкой передач с SHIFTRONIC, которая не ищет нужную передачу. Она ее знает. Самая главная проблема-это, пожалуй, что полноразмерный седан за собой тащит очень большой вес в 4,500 фунтов, что, конечно, ощущается в каждом повороте, особенно на закрытом треке. Давайте поговорим детально о том, что делает эту машину столь уникальной?!
Вы подходите ночью к машине, а на асфальте (по бокам машины) проецируется логотип. Шикарное приветствие для солидной машины. Вы открываете дверь без ключа, садитесь и обращаете внимание, что вокруг все сделано с мыслью о водителе. Вы видите не только шикарные материалы отделки салона, удобные сидения, но и элементы пластика, стилизованные под карбон или реальный алюминий, которые выглядят дорого. Да, сложно назвать машину за 56 тысяч+ недорогим решением, но на рынке, пожалуй, нет никого, кроме Volvo и Genesis, предлагающих столько за эти деньги...
Читайте больше на www.mychicagonews.com/2018-genesis-G80-sport
Видео 2018 Genesis G80 Sport: Без записи в книге рекордов канала Новости / Лайфстайл / Обзоры
Двигатель – 3.3. литра с двумя турбинами мощностью в 365 (дней в году ха-ха) л.с. и автоматической коробкой передач с SHIFTRONIC, которая не ищет нужную передачу. Она ее знает. Самая главная проблема-это, пожалуй, что полноразмерный седан за собой тащит очень большой вес в 4,500 фунтов, что, конечно, ощущается в каждом повороте, особенно на закрытом треке. Давайте поговорим детально о том, что делает эту машину столь уникальной?!
Вы подходите ночью к машине, а на асфальте (по бокам машины) проецируется логотип. Шикарное приветствие для солидной машины. Вы открываете дверь без ключа, садитесь и обращаете внимание, что вокруг все сделано с мыслью о водителе. Вы видите не только шикарные материалы отделки салона, удобные сидения, но и элементы пластика, стилизованные под карбон или реальный алюминий, которые выглядят дорого. Да, сложно назвать машину за 56 тысяч+ недорогим решением, но на рынке, пожалуй, нет никого, кроме Volvo и Genesis, предлагающих столько за эти деньги...
Читайте больше на www.mychicagonews.com/2018-genesis-G80-sport
Видео 2018 Genesis G80 Sport: Без записи в книге рекордов канала Новости / Лайфстайл / Обзоры
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
15 декабря 2017 г. 23:59:23
00:06:31
Другие видео канала
Genesis G80 комфортнее Мерседеса Е и чуть дороже Камри 3.5? Реально. #ДИСКАУНТЕРGenesis G70 - и при этом я им совершенно доволен!2018 Genesis G80 AWD SportMercedes E200 - Genesis G80: гонка за лидеромHyundai Genesis Тест-драйв.Anton Avtoman.GENESIS G80 2017 - ПРЕМИУМ или ПЫЛЬ В ГЛАЗА?! 2.0Turbo 245л.с.Genesis G90L. Самый дорогой корейский авто. HYUNDAI за 6 млн.рубПервый тест Genesis GV80. Bentayga из Кореи, убийца Audi Q7, X5 и GLE?!2018 Genesis G80 3.3T Sport RWD - POV Night Driving Impressions (Binaural Audio)Hyundai Genesis - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test DriveНовый Genesis G80 - бомба! Убьет ли он пятерку BMW, Audi A7 и Мерседес E-класса? Новый Дженезис G802018 Genesis G80 3.3T Sport RWD - POV Driving Impressions (Binaural Audio)Genesis G70 против Kia Stinger: Полный привод и 250 лошадей - в чем сила, брат? ТЕСТ ДРАЙВ 2021Хендэ Дженезис/hyundai genesis. Я сильно удивилась...Is this better than your Mercedes E-class? Finally, the all new GENESIS G80 REVIEW!КРУЧЕ Б/У BMW 5. НАДЕЖНЕЕ Тойота Камри, ПРЕСТИЖНЕЕ Фольксваген Пассат. Genesis G80. Лиса рулитКроссовер КРУЧЕ BMW и МЕРСЕДЕС. Качество корейца ПОРАЗИЛО!Hyundai Genesis G90 2018, что стало за 23 000 км пробегаGenesis G70 и Kia Stinger на российских дорогах — не все гладкоGenesis G70 2018 Тест Драйв / Обзор Дженезис Г70 Supreme 2.0T 247 л.с. AWD + POV