Caminhões mais vendidos no Brasil por categoria

Veja neste vídeo os caminhões mais vendidos no Brasil em 2019, divididos por categorias, Semi-Leves, Leves, Médios, Semi-Pesados e Pesados, onde figuram caminhões Mercedes Benz Sprinter, Volkswagens Accelos, Ford Cargo, Volkswagem Constellation, Scania, Volvo, Volkswagem Delivery e Mercedes Benz Atego.

Na categoria dos semi-leves, em terceiro lugar foi o modelo Sprinter 515, com 982 unidades vendidas, que pode ser configurado para mais de 20 tipos de uso, possui rodado traseiro duplo e PBT de 5 toneladas, em 2020 foi substituído pelo modelo 516.

Em segundo lugar veio o VW Delivery 6-160, com 1088 unidades vendidas, pertence a nova linha lançada pela VW na linha 2019, possui motor Cummins ISF 2,8 litros e potencia de 156cv, é um caminhão que confere agilidade para PBT de 5,8t.

Em primeiro lugar dos semi-leves esta a sprinter 415, que se difere do 515 principalmente por possuir rodado traseiro simples e PBT inferior, de 3880kg, más possui o mesmo motor, o OM651LA de 146cv, totalizou em 2019 2.381 unidades vendidas.

Na categoria dos leves, o terceiro lugar ficou com o Accelo 815, com 2020 unidades comercializadas, com PBT de 8,3 toneladas e pode receber os mais variados tipos de implementos, seu motor é um OM924LA de 4,8 litros, 156cv e 59Kgf.m de torque, com cambio de 5 marchas.

Em segundo lugar está o Accelo 1016, um irmão um pouco maior que o 815, já que possui o mesmo motor, com 156cv, porém que gera 3Kg a mais de torque, com eixo mais reforçado, o PBT do 1016 é de 9,6 t, pode receber cambio de 5 ou 6 marchas. Em 2019 teve 2718 unidades comercializadas.

Em 1º lugar dos leves está o Delivery 9.170, com 3.411 unidades vendidas, com PBT de 8,5t, possui motor Cummins ISF de 3,8 litros que rende 165cv e 61Kgf.m de torque. É também um modelo versátil e com diferentes opções de entre-eixos.

Entre os caminhões médios, em terceiro lugar ficou o Ford cargo 1119, mesmo ano em que a Ford encerrou suas vendas de veículos comerciais na América Latina, o 1119 teve vendidas 880 unidades.
Em segundo lugar está o Atego 1419, com 909 unidades, o menor modelo da linha Atego, tem PBT de 14,3 ton, que pode chegar a 21,3 ton com a instalação do 3º eixo. O motor é o OM924LA de 4 cilindros, 4,8 litros e 185 cv de potência e 71Kgf.m de troque.

Em primeiro lugar, com 4.642 unidades, está mais um modelo Delivery da VW, o 11.180, com o motor Cummins ISF de 3,8 litros, gera 175 cv de potência e 61Kgf.m de torque. Tem PBT de 10,7 t, também pode ser bastante versátil, com diferentes opções de entre-eixos atendendo a vários seguimentos.

Na categoria dos semi-pesados, o terceiro lugar fica com o MB Atego 2426, um caminhão 6x2 com PBT de 23 t, com 2170 unidades vendidas. O 2426 é equipado com motor OM 926LA, um 6 cilindros de 7,2litros que gera 256cv e 92Kgf.m de torque. Todos os modelos da linha Atego podem receber cabines simples, estendida, leito com teto baixo e teto alto.
Em segundo lugar também está um Atego, o 1719, com 2.219 unidades vendidas, ele possui o mesmo motor do 1419 que figurou em 2ª lugar entre os médios, a principal diferença está no PBT, que consiste em 17t, podendo chegar a 23 com terceiro eixo.

Em primeiro lugar, o constellation 24.280, substituto do também campeão de vendas 24.250, foram 3.744 unidades vendidas, indicado para serviços rodoviários de curta, média e longa distância, é equipado com motor MAN D8 36, de 280 cv e 107Hgf.m de torque.

Finalmente, entre os pesados, em terceiro lugar o FH-460, com 4788 unidades vendidas da mais recente versão do Clássico FH, modelos que juntamente com os demais pesados que figuram como mais vendidos, dispensam comentários em tecnologia, qualidade e conforto, o FH460 possui motor volvo D13C de 460cv e 235Kgf.m de torque.
Em segundo lugar, com 5.348 unidades, está o scania R450, pertencente a nova geração scania apresentada no Brasil em 2018 para a linha 2019, o R450 substituiu o clássico e campeão de vendas R440, modelo que superou em vendas totais a Clássica scania 113 com direito a edição comemorativa. O motor é de 13 litros com 450cv e 240 Kgf.m de torque.

Figurando em 1º lugar dos pesados, com 7219 unidades vendidas, está mais um Volvo FH, a versão 540cv, que possui o mesmo motor das demais versões FH, porém nesta configuração com 265 Kgf.m de troque e 540cv.

Видео Caminhões mais vendidos no Brasil por categoria канала QRA Volantão