Дельталёт - аэросани с двигателем 108 л.с. Зимние полёты.

Зимние полёты на дельталёте «Кава». Поставили дельталёт на лыжи.
Без крыла получились очень мощные, высокодинамичные аэросани. А с крылом зимой у «Кавы» такой резкий взлёт, что смотреть страшно.

Я впервые выполнил маршрутный перелёт в одиночку. Зимой ориентироваться гораздо труднее, чем летом. Когда пролетаешь мимо города - всё понятно. А вот в полях приходится ориентироваться по водоёмам. Вокруг всё белое. Ока обозначена небольшими цепочками деревьев то с одного берега, то с другого. Среди других цепочек деревьев её не так-то просто найти, как кажется с первого взгляда. А озёра обозначены контуром из кустов и деревьев. По этому контуру можно попытаться определить, похоже это озеро на то, что на карте, или нет. Особенно интересно, когда все озёра почти круглые.
На карте всё зелёное, реки и озёра синие. А в реальности всё белое, только чёрные деревья да кусты.

Дельталёт «Кава»: тележка самодельная, сухой вес тележки 160 кг, двигатель от мотоцикла «Kawasaki-Ninja ZX-6R», мощность 108 л.с., статическая тяга 200 кг. Крыло на этих полётах «Небо-18».

Видео Дельталёт - аэросани с двигателем 108 л.с. Зимние полёты. канала Сергей Чернявский