踏上西藏首趟复兴号列车“绿巨人”出发！

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拉林铁路于6月25日正式开通，作为西藏首条电气化铁路，拉林铁路全长435.48公里，位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，约90%的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，相对高差约2500米，桥隧比高达75%。

7月26日12点10分许，D8982次复兴号列车缓缓从林芝站开行。列车穿山跨江，平稳顺畅。为适应低气压、雷暴环境，列车全身防雷设备，相当于穿上了“金钟罩”；车外油漆、橡胶件等防紫外线、抗老化性能提升，车窗玻璃能阻挡周围环境中99%的紫外线，相当于穿上了“防晒衣”；动车组关键系统加装了防寒和智能保温系统，使列车即使在低温环境下也可以立即投入使用，相当于穿上了“防寒服”；压力波保护装置，使动车组出入隧道时室内气压平稳，司乘人员无耳鸣等不适感，相当于穿上了“气密外衣”。

截至7月25日，拉林铁路共发送旅客10.6万人次。

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