Загрузка страницы

Интервью с ген. директором Балтийского завода Алексеем Кадиловым.

Всем доброго времени суток, пора смотреть интервью с генеральным директором Балтийского завода Алексеем Кадиловым на нашем Ютуб-канале! Обязательно ставим пальцы вверх!
*
Перед тем, как вы начнете погружаться в информационные глубины, мы расскажем вам, что генеральным директором Алексей Кадилов стал в 2013 году, а до этого он прошел большой профессиональный путь, который начался в далеком 1976-м с должности строителя кораблей… Как думаете, где? Конечно же на родном Балтийском заводе. Потом стал директором по производству. Принимал личное участие в создании тяжелых атомных ракетных крейсеров и атомных ледоколов. В 1985 году удостоен ордена "Знак почета". С 1994 года управлял представительствами ЗАО "Белуха" и "Ростехимпорт" в городе Санкт-Петербург.
*
Маршрутная карта интервью:
0:00 – Вступление;
0:33 – О развитии завода;
4:43 – Что принес 2020 год Балтийскому заводу?
8:18 – Об экономической части;
10:51 – О ходовых испытаниях «Арктики»;
12:47 – О ПАТЭС;
15:59 – Как относитесь к большому количеству строящихся ледоколов?
*
Для тех, кто хочет прочитать развернутый вариант интервью, оставляем ссылочку на наш портал https://www.korabel.ru/news/comments/baltiyskiy_zavod_glazami_generalnogo_direktora_alekseya_kadilova.html.
*
Всем доброго настроения и оставайтесь вместе с Корабел.ру.

Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного.
https://www.youtube.com/user/KorabelRu/featured?sub_confirmation=1
***************************************************************************************************
Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.

Я вернулся на завод в 13 году 7 ноября мы стали думать куда и как развиваться. В это время мы строили Мистрали, Академик Ломоносов, дизельный ледокол В.Черномырдин и вот только, только заключили контракт на строительство первого атомного ледокола. И когда мы стали смотреть что дальше и как и работать с французами и так было понятно что отстали мы лет на 40-50. С точки зрения технологии строительства крупно тоннажных судов. Весь мир давно перешёл с наклонных стапелей на строительство в сухих доках. Мы живем на северо-западе, погода тут плохая кроме нас все строят в эллингах. При чем адмиралтейские верфи строят в эллингах подводные лодки, а надводные корабли они тоже строят на стропилах. Которые им достались в наследство. А у нас эллинг тоже есть но он не для этого строился он строился для изготовления отсека атомного ледокола одно реакторного, их раньше хотели много строить. Так чтобы мы в Финляндию увозили сразу блок, и они этот блок встраивали в ледокол. Эллинг есть, и мы в нем строили химические танкера для Индии. Фрегат. А сейчас строим самые тяжелые секции и блоки. Потому что там есть тяжелые краны по 320 тонн там мы делаем на ледокол большие секции и потом 4 кранами эти секции грузим на стапель.

📌 Интернет-портал - https://www.korabel.ru/
📌 Новости - https://www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - https://www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - https://www.korabel.ru/crewing.html
📌 Реклама - https://www.korabel.ru/reklama.html

🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Instagram - https://www.instagram.com/korabel_ru/?hl=ru
📍 Vkontakte - https://vk.com/korabel_ru
📍 Facebook - https://www.facebook.com/korabel.ru/
📍 Telegram - https://t.me/Vika_korabel_ru

📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью: https://www.youtube.com/playlist?list=PLAYZXZZWn_MUPRZyPRISrta9B9waB5Cv1
📌 Судостроение: https://www.youtube.com/playlist?list=PLAYZXZZWn_MUoZFFmLkd7iJtP38yiQBmW
📌 Океан-2011: https://www.youtube.com/playlist?list=PL1F613C434D2E7795


#речнойфлот, #российскоесудоходство, #морскиеновости, #работасудоходство, #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #судоходство

Видео Интервью с ген. директором Балтийского завода Алексеем Кадиловым. канала KorabelRu
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 января 2021 г. 16:55:00
00:16:54
Другие видео канала
КАК СТРОЯТ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ. Ледокол АрктикаКАК СТРОЯТ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ. Ледокол АрктикаЛазерная революция на рынке сваркиЛазерная революция на рынке сваркиБольшое интервью генерального директора Резонит о новом заводе печатных плат и многом другомБольшое интервью генерального директора Резонит о новом заводе печатных плат и многом другомНепростые вещи. ТанкерНепростые вещи. ТанкерРезультат работы команды НСРЗ за три годаРезультат работы команды НСРЗ за три годаМы обеспечили всплытие на Северном полюсе | Академик ПешехоновМы обеспечили всплытие на Северном полюсе | Академик ПешехоновКогда по Неве поплывут электросуда?Когда по Неве поплывут электросуда?Мы обеспечили всплытие на Северном полюсе | Академик Пешехонов часть 2Мы обеспечили всплытие на Северном полюсе | Академик Пешехонов часть 2Балтийский завод. Судостроение. Специальный репортаж Артема ПотеминаБалтийский завод. Судостроение. Специальный репортаж Артема ПотеминаЖивое море. Удивительные факты о Черном море | Большой скачокЖивое море. Удивительные факты о Черном море | Большой скачокУровень. Строительство метро | Т24Уровень. Строительство метро | Т24Самая богатая женщина-миллиардер в России | Первое интервью основателя WILDBERRIES Татьяны БакальчукСамая богатая женщина-миллиардер в России | Первое интервью основателя WILDBERRIES Татьяны БакальчукКачая нефть: Реальные будниКачая нефть: Реальные будниСПК "Валдай 45Р"| Как строят, и как устроено судно?СПК "Валдай 45Р"| Как строят, и как устроено судно?121 год Зеленодольскому заводу имени Горького121 год Зеленодольскому заводу имени ГорькогоНовые изобретения РосатомаНовые изобретения РосатомаВнутри ЛЕДОКОЛА АРКТИКА. На Северный полюсВнутри ЛЕДОКОЛА АРКТИКА. На Северный полюс1989г.  "Что лихорадит Кировский завод?"1989г. "Что лихорадит Кировский завод?"На Невском ССЗ спустили на воду головное судно проекта PV22На Невском ССЗ спустили на воду головное судно проекта PV22Интервью с генеральным директором завода «Мерседес-Бенц» Акселем Бензе - Что будет с ценами?Интервью с генеральным директором завода «Мерседес-Бенц» Акселем Бензе - Что будет с ценами?
Яндекс.Метрика