Что не так в коммерческом турбодизеле Ford 2.4 TDCI (D2FA)?
Всем привет! Сегодня у нас видео о коммерческом двигателе - это 2.4-литровый Duratorq для Ford Transit. Это широко распространенный дизель, который выпускался с 2000 года и до сих пор доступен на новых "Транзитах". Ранние экземпляры оснащены впрыском с ТНВД Bosch VP30 или VP44 (распределительный ТНВД), с 2004 были доступны варианты с Common Rail. Этот двигатель следует делить на поколения, т.к. их оснастка до 2006 года и после сильно отличается. Двигатели Duratorq (объемом 2.0, 2.2 и 2.4 литра) до 2006 года довольно надёжные, хотя слабых мест и особенностей у них хватает. Итак, встречайте подробный рассказ о том, что не так с движком 2.4 Duratorq Di для Ford Transit.
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/post/problemy-i-nadezhnost-turbodizelya-ford-2-4-duratorq-puma-dlya-transit
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка
Видео Что не так в коммерческом турбодизеле Ford 2.4 TDCI (D2FA)? канала Авто Стронг-М
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/post/problemy-i-nadezhnost-turbodizelya-ford-2-4-duratorq-puma-dlya-transit
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка
Видео Что не так в коммерческом турбодизеле Ford 2.4 TDCI (D2FA)? канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Что стало хуже в "Пуме" 2.2 TDCI для Ford Transit с 2006 года?!!! ПРИЗНАКИ РАСТЯНУТОЙ ЦЕПИ ГРМ !!! / ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / FORD TRANSIT / 2.4 TDCI 103kW 20107 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫДерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".ФОРД ТРАНЗИТ - нельзя не любить 2.4 дизель 2005 г.Надежен ли дизель от Ford? Разбираем чисто немецкий 2.0 TDCi (N7BA)ФордТранзит VP-30 меняем на механический тнвдСамая распространённая причина завоздушивания Ford Transit 2.4 TDCi, D2FAReplace fuel pump timing solenoid ford transit 2004 2.4L dieselФорд транзит мученья с воздухом в топливной магистралиFord Transit 2005 г.в. 4 серия. ГБЦ - на ровном месте на 66 тысяч рублейПочему не качает уже третий вакуумный насос на Ford Transit 2.4TDCi, D2FAДерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Ford Transit 2000-06, неубиваемый работяга. Опыт эксплуатацииСтук гидрокомпенсаторов на Ford Transit 2.4 TDCiТроит двигатель Форд Транзит (2000-2006 г.в.) 2.0 / 2.4 - решение проблемы. Система BOSCH VP30/VP44Ford Transit 2.4 TDCI, РАЗРЫВ ЦЕПИ, УСТАНОВКА ВМТ и НОВОЙ ЦЕПИ.Обзор Форд Транзит 2.0 ТDI ПЛЮСЫ, МИНУСЫ, СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬФорд транзит