Загрузка страницы

118. Обзор самолета Cirrus Vision Jet. Самый экономичный бизнес джет (rus sub)

// Не забудьте включить русские субтитры, выпуск на английском языке.

Вторая часть долгожданного выпуска про Vision Jet. На этот раз мы летим с Адамом Ханом (директор по продажам завода Cirrus на международных рынках) простой демо полет - взлет их Ноксвиля, набор 14,500, несколько маневров (с демонстрацией Stall-характеристики, вопрос который волнует всех недоброжелателей Цирруса, которые до сих пор утверждают, что циррус валится в штопор при любом неловком движении), работа с автопилотом и автотрастом, изучение возможностей авионики Garmin Perspective Touch+, возвращение на базу, ILS approach, посадка, руление и многое другое.

Также в этом выпуске ответы на самые важные вопросы:

- сколько стоит самолет сейчас?
- можно ли купить его в 2021/2022 году, не дожидаясь длинной очереди?
- вопросы финансирования, можно ли получить кредит под покупку?
- сколько стоит операционный час?
- можно ли купить самолет по цене 2017 года (1.96М)?

Содержание выпуска:
00:00:01 Полет на Cirrus Vision Jet
00:00:18 Знакомьтесь, Адам Хан. Cirrus, как тренировочная платформа. Плюсы, перспективы
00:02:18 Как Cirrus пережил 2020 год и как повлиял Covid-19 на бизнес
00:03:36 Предполетная подготовка Cirrus Vision Jet, запуск двигателя
00:19:03 Внимание! Анонс прямого эфира на канале про авиацию
00:19:52 Взлет на Cirrus Vision Jet. Набор высоты. Особенности управления, удобство, технологичность, автоматика, авионика, дополнительные функции
00:38:14 В каких ситуациях можно и нужно активировать Систему автоматической посадки. Что при этом происходит?
00:40:48 Стоимость Cirrus Vision Jet. Специальная программа для владельцев Cirrus Vision Jet
00:43:27 Заход на посадку на Cirrus Vision Jet
00:44:07 Сроки поставки самолета Cirrus Vision Jet. Возможно ли купить раньше основной очереди?
00:52:03 Операционные расходы на Cirrus Vision Jet
00:52:53 Программа финансирования Cirrus Vision Jet. Для кого она доступна, какие иные варианты финансирования
00:55:35 Впечатления после полета на Cirrus Vision Jet

Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.

На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота – всё это вы найдёте на моем канале!

По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero, по личным вопросам и по вопросам приобретения воздушных судов в США мне в почту wildbars@gmail.com.

Видео 118. Обзор самолета Cirrus Vision Jet. Самый экономичный бизнес джет (rus sub) канала Андрей Борисевич об Авиации
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
6 января 2021 г. 20:00:12
00:58:00
Другие видео канала
116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньги116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньги88. Обзор самолета Tecnam P2006T88. Обзор самолета Tecnam P2006TCelera 500L | Яйцо с крыльями или революция в авиацииCelera 500L | Яйцо с крыльями или революция в авиацииТУ 160 RF-94109 Взлет Форсаж Улетает с MAKS-2015 Жуковский.ТУ 160 RF-94109 Взлет Форсаж Улетает с MAKS-2015 Жуковский.117. Самый дешевый самолет класса бизнес джет Vision Jet (rus sub)117. Самый дешевый самолет класса бизнес джет Vision Jet (rus sub)Pilatus PC-24 - швейцарский реактивный универсалPilatus PC-24 - швейцарский реактивный универсал98. Курс "Инструментальный рейтинг" - зачем, сколько стоит и как получить?98. Курс "Инструментальный рейтинг" - зачем, сколько стоит и как получить?Ан-12 СибНИА - подготовка, запуск, взлет. Аэропорт "Южный", 06.09.20.Ан-12 СибНИА - подготовка, запуск, взлет. Аэропорт "Южный", 06.09.20.Принцип работы турбореактивного двигателяПринцип работы турбореактивного двигателя114. Обзор LearJet 60. Характеристики, данные, цены114. Обзор LearJet 60. Характеристики, данные, цены20. Подготовка к трансатлантике. Часть 1 - планирование маршрута и визы20. Подготовка к трансатлантике. Часть 1 - планирование маршрута и визыКак потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turboКак потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turboЗаход на посадку в Новосибирске на Боинг 747-400 в условиях сильной болтанки и бокового ветра!Заход на посадку в Новосибирске на Боинг 747-400 в условиях сильной болтанки и бокового ветра!Полет на истребителе. Полная версия полёта из 1-го выпуска The ChallengerПолет на истребителе. Полная версия полёта из 1-го выпуска The Challenger106. Вводное занятие курса "Частный пилот онлайн" (PPL через zoom)106. Вводное занятие курса "Частный пилот онлайн" (PPL через zoom)«Записки пилота» в Лос-Анджелесе! Обзор Cirrus Vision Jet«Записки пилота» в Лос-Анджелесе! Обзор Cirrus Vision JetL 410 UVP E20 - Запуск двигателей, руление и взлетL 410 UVP E20 - Запуск двигателей, руление и взлет86. Будущее авиации 2020 - 202586. Будущее авиации 2020 - 2025Это самый маленький частный самолетЭто самый маленький частный самолетВзлет Пхукет Трансаэро Боинг 747-400Взлет Пхукет Трансаэро Боинг 747-400
Яндекс.Метрика