Обкатка "Вихрь-20" С самодельными кольцами.
После установки самодельных поршневых колец толщиной 2.20мм сильно поднялась компрессия, с родными новыми толщиной 2.00мм компрессия была 3 атмосферы. Зачем завод делал зазор между кольцом и канавкой поршня 0.3мм непонятно. Зажигание контактное. Глушу закрывая рукой карбюратор.
Видео Обкатка "Вихрь-20" С самодельными кольцами. канала Rbhbkk Колхозный
Видео Обкатка "Вихрь-20" С самодельными кольцами. канала Rbhbkk Колхозный
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
42 летняя легенда СССР / Вихрь 20 ПЕРМЯКУстановка золотников из текстолита.КИТАЙСКОЕ ЧУДО // ALLFA MAX - 9.9(20)Там, где ходят на Вихрях.⚙️🔩🔧Где-то стучит, стал хуже работать. Ремонт SUZUKI DT30Вихрь 20 с карбом Ямаха 25,РАСХОД, нагар, расточка, доработки.О карбюраторах лодочных моторов Вихрь⚙️🔩🔧Застучал лодочный мотор Johnson 15. На запчасти вместе с Mercury 15Готовим Ветерок 8, на дальняк. //Переборка, основные доработки.Вихрь с МГ 101 как сделать электронное зажигание.Реставрация "Москва-12,5"// Первый удобный мотор СССР.Вихрь -30. Запуск после ремонтаВИХРЬ-20 / НЕПТУН-23 / ПРИВЕТ-22. Что лучше?⚙️🔩🔧Старые лодочные моторы [часть 5]. Вихрь 20Ломаю 25-й Вихрь.Arduino микропроцессорное зажигание. Вихрь 20. Автоматический УОЗ. Лодочный мотор. Без гидрошайб.Трёхцилиндровый Вихрь обзор по деталямВИХРЬ-30 // НЕ ХУЖЕ ИМПОРТА!!!Проверяем 7 "Старичков" после ремонта. Экскурсия по гаражу. Спасение лодок.ВЕТЕРОК - 14 || ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРТИИ