Докование ледокола Капитан Хлебников- Славянский СРЗ

«Капита́н Хле́бников» — российский ледокол, один из четырёх ледоколов класса «Капитан Сорокин», построенных финской верфью «Вяртсиля». Судно названо в честь полярного капитана Юрия Константиновича Хлебникова. С момента постройки в 1981 году по ноябрь 2016 года ледокол фактически находится в составе флота Дальневосточного морского пароходства (ДВМП).
Ледокол "Капитан Хлебников" участвовал во многих экскурсионных турах в Арктику и Антарктиду (оператор — Quark Expeditions). В навигацию 1996 — 1997 года судно впервые в мире выполнило круизный маршрут вокруг Антарктиды. В период с 1998 и по 2016 год судно ещё несколько раз подвергалось модернизациям с целью сохранения легальной возможности работы с пассажирами. В 2016 во Владивостоке состоялась передача в хозяйственное ведение ФГУП «Росморпорт ледоколов «Адмирал Макаров», «Магадан», «Капитан Хлебников» и «Красин». Ранее ледоколы осуществляли проводку судов в составе флота транспортно-логистической компании FESCO Преимущества ледокола перед обычным круизным судном несомненны: он может ходить во льдах в экстремальных условиях Арктики и Антарктики и достичь тех мест, куда и близко не могут попасть обычные суда.
Лед толщиной в 1.5 м ледокол раскалывает при скорости в 1 узел.
"Капитан Хлебников" может преодолеть и лед трехметровой толщины повторными бросками. Технические характеристики
Экипаж - 70 человек.
Пассажиры - 112 человек.
Длина - 122,5 метра.
Ширина - 26,5 метров.
Осадка - 8,5 м.
Ледовый класс - LL3.
Двигатель: Дизель-электрические двигатели - 24,000 общая лошадиных сил.
Крейсерская скорость: 15 узлов

Видео Докование ледокола Капитан Хлебников- Славянский СРЗ канала aleks