Чем подкупает новый JAC: тест-драйв малотоннажника JAC N56 (полная версия)
Компания AGSOLCO Ukraine — как официальный дистрибьютор известного китайского производителя коммерческих автомобилей JAC — выводит на отечественный рынок все новые и новые модели грузовиков. Сегодня линейка состоит из трех моделей, отличающихся грузоподъемностью шасси (3,5 т; 4,5 т и 7,7 т.), размерами и мощностью дизельного двигателя: 155 или 170 л. с. Машины оснащается трехместной кабиной с запоминающимся дизайном — разве можно остаться равнодушным к таким громадным глазам-фарам.
Остановимся на самом младшем в фирменной иерархии — автомобиле JAC N56. Он имеет полную массу до 5,6 т, а грузоподъемность шасси составляет 3,5 т.
Немаловажно, что шасси обладает повышенным запасом прочности, так как задний мост рассчитан на 4 т, а передний на 2,4 т. Таким образом получается резерв в 800 кг.
Шасси двух различных моделей JAC: в центре N56 — рассчитанное на полную массу 5,6 т (грузоподъемность 3,5 т), справа и слева — 7,5-тонное N75 (грузоподъемность 4,5 т).
Турбодизель стандарта Евро 5 — рабочий объем 2,74 л, мощность 155 л. с., максимальный крутящий момент в 355 Нм достигается в широком диапазоне оборотов: от 1800 до 2600 в минуту. Коробка передач — механическая, 6-ступенчатая. Cредний расход топлива — 10-12 л на 100 км.
Компания AGSOLCO Ukraine предлагает шасси JAC N56 за 22 500 долларов. Машина побольше — N75 обойдется дороже, равно как и N120 на 7,7 т груза. Межсервисный интервал — 10 тыс. км.Гарантия на грузовые автомобили JAC в Украине — 3 года или 100 тыс. км.
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)
Видео Чем подкупает новый JAC: тест-драйв малотоннажника JAC N56 (полная версия) канала AutocentreUa
Остановимся на самом младшем в фирменной иерархии — автомобиле JAC N56. Он имеет полную массу до 5,6 т, а грузоподъемность шасси составляет 3,5 т.
Немаловажно, что шасси обладает повышенным запасом прочности, так как задний мост рассчитан на 4 т, а передний на 2,4 т. Таким образом получается резерв в 800 кг.
Шасси двух различных моделей JAC: в центре N56 — рассчитанное на полную массу 5,6 т (грузоподъемность 3,5 т), справа и слева — 7,5-тонное N75 (грузоподъемность 4,5 т).
Турбодизель стандарта Евро 5 — рабочий объем 2,74 л, мощность 155 л. с., максимальный крутящий момент в 355 Нм достигается в широком диапазоне оборотов: от 1800 до 2600 в минуту. Коробка передач — механическая, 6-ступенчатая. Cредний расход топлива — 10-12 л на 100 км.
Компания AGSOLCO Ukraine предлагает шасси JAC N56 за 22 500 долларов. Машина побольше — N75 обойдется дороже, равно как и N120 на 7,7 т груза. Межсервисный интервал — 10 тыс. км.Гарантия на грузовые автомобили JAC в Украине — 3 года или 100 тыс. км.
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)
Видео Чем подкупает новый JAC: тест-драйв малотоннажника JAC N56 (полная версия) канала AutocentreUa
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Обзор Jac N56 с промтоварным фургоном на 8 европалет. Б категория, 21 кубТест-драйв грузовик JAC 3,5 тонн _ грузовик ДжакJAC N75 - 65000 км СПУСТЯ!! НЕ РАЗВАЛИЛСЯ ЛИ?!Сколько заработал грузовик JAC N75 за месяц? Бизнес на JAC!Обзор JAC N75 Изотермический фургон #trialtrucksJAC N120 - полный обзор! Китай рулит #2. Сравнение с...JAC ГОД СПУСТЯ!JAC N75JAC 1020K, обзор от сельхозпеределкинаОбзор JAC N120 #trialtrucksОбзор Джак Н80 (JAC N80) и тест-драйв по Москве 🚛Новый Китайский грузовик Фав! - 100% Копия ИСУЗУ!Сравниваем BAW 33462 (Дизель) и Газель.JAC N75, N120 Часть 2 Что через 6 мес эксплуатации?Сравнение jac n56 и газ газель некст cumminsЛучший грузовик для частника; самые выгодные грузыСАМЫЙ дорогой КИТАЕЦ или внебрачный МЕРСЕДЕС. FOTON EST A тест-драйв ФОТОН H5Грузовое шасси JAC N80Обзор Jac N56 Изотермический фургон с гидробортом на 8 европалет, 21 м3.Обзор JAC N56 рефрижератор #trialtrucks