Существует 2 типа потенциальных мотоциклистов: те, кто 100% знает, какой мотоцикл они хотят приобрести, и те, кто настолько сбит с толку большим набором опций и разнообразной номенклатурой, что понятия не имеют, как выбрать первый мотоцикл.
Так однажды я встретил молоденькую девушку, которая никогда не размышляла о катании на мотоцикле, пока однажды она чисто случайно не увидела представленный на обозрение золотой Триумф и тотчас же поняла, что ей нужно иметь подобный и обязательно научиться ездить. Тем временем, когда я повстречал ее много лет спустя, она была не только лишь великолепным гонщиком, но и работала на Triumph North America.
Вы хотите научиться ездить на мотоцикле, чтобы присоединиться к толпе или избежать ее? От того, как вы желаете кататься, зависит, каким должен быть ваш 1-ый мотоцикл. Отличные и плохие новости заключаются в том, что все, кого вы знаете или встречаете, кто уже катается, будут рады дать вам «дружеский совет». Ваш шестифутовый пятидюймовый друг подсказывает вам: «Все журналы говорят, что моя Ява - самый лучший мотоцикл», когда он с радостью и любовью поглаживает сиденье высотой 33,5 дюйма, а иной говорит: «Этот советский хлам - это мусор с завышенной ценой. Вам нужен мопед Альфа ».
На что вы думаете: «Я полутораметровая гетеросексуальная женщина итало-американского происхождения и вообще не подразумеваю, что такое « гиксер ». Я ощущаю себя зачастую проигнорированным, слегка оскорбленным и на 100% сбитым с толку ».
Видите ли, дело в том, что мы любим свои поездки, и слишком часто мы, опытные гонщики, спешим поведать вам, что мы сильно любим, вместо того, чтобы иметь ввиду ваши потребности как нового гонщика и думать о том, что желательно для вас. Ежели вы поинтересуетесь у опытного гонщика, что вы должны купить для своего 1-ого мотоцикла, вот что вы обязаны услышать в ответ: «Что вы хотите с ним делать? »
Поэтому спросить себя: «Каким видом катания я хотел бы заняться? » - это 1-ый и самый важный шаг. Также вы, вероятно, ошибетесь, хотя бы немного. Почему я так говорю? А потому что, будучи не наездником, имея только теоретический и, возможно, поверхностный взгляд на езду, вы можете подумать, что хотите отправиться в одиночный поход по пересеченной местности, но после года катания вы можете ощутить, что желаете короткие поездки с друзьями либо наоборот.
Поэтому вы, 100 %, обнаружите, что то, что, как вы размышляли, вы желаете делать на мотоцикле, - это вообще не то, чем вы действительно желаете заниматься, как только у вас станет несколько миль под шинами. Все хорошо. В третьем сегменте мы поясним, почему это не такая уж большая трудность. Но пока, поскольку мы точно решили, что, по вашему суждению, вы желаете делать, настало время сузить ваш выбор.
Сузить список - это отличное решение для мотоциклистов, потому что производители выпускают большое число моделей, подходящих для каждого вида катания, которым вы хотите заниматься. Это Также хорошее решение для начинающих мотоциклистов, потому что производители Тоже осознали, что им требуется предлагать более доступный и удобный в использовании мототранспорт, чтобы привлечь новых заказчиков.
Огромный выбор мотоциклов и запчастей к ним https://motozilla.com.ua/model/%D0%AF%D0%92%D0%90/ и постоянно меняющаяся терминология смогут сбить с правильного пути, когда вы только лишь начинаете. Однако правильным шагом считается признание тех атрибутов, которые в общем делают мотоцикл наиболее подходящим для начинающего гонщика: легкий вес; скромная мощность; нейтральные характеристики управляемости; и возможность всадника стоять двумя ногами на земле.