Занимаюсь восстановлением передних стоек после удара. Переварил верхние крепления, зачистил швы. Теперь думаю, стоит ли их пролудить перед грунтовкой. Места не особо видные, но не хочется, чтобы через пару лет ржавчина опять вылезла. Кто сталкивался — насколько реально помогает лужение на таких участках?

Очень даже помогает. Сам делал лужение, когда переваривал задние стойки. Использовал пасту для лужения кузова автомобиля РК-30. Она хорошо активирует металл, олово ложится ровным слоем, не трещит при охлаждении. После неё поверхность реально надёжно защищена, плюс удобно потом шлифовать перед грунтом — всё гладкое. Если время позволяет, лучше не пропускать этот этап. В итоге только выиграешь на долговечности.