Сборка гибрида Соединение торсиона с коленвалом
Часто спрашивают, как соединяю торсион с хвостовиком коленчатого вала двигателя. Надеюсь, что сейчас все понятно показал. Соединение мощное получается. Кроме того компенсируется возможная несоосность валов. Поэтому не будет разбивать втулку в полумуфте и подшипник на валу. Штифт, для дополнительной фиксации наконечника, сделан из стержня отвертки, это хромованадиевая сталь. Отверстия раззенкованы и штифт расклепан с двух сторон. Упреждаю сразу вопрос о шумности соединения. Стука, звона, и прочих посторонних звуков в соединении нет. Кроме того, у редуктора заметно снижается характерное "ветерковское подвывание", как на нейтрали так и при включенной передаче.
Видео Сборка гибрида Соединение торсиона с коленвалом канала Vladimir Ivanov
Видео Сборка гибрида Соединение торсиона с коленвалом канала Vladimir Ivanov
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Лодочный мотор Москва 4Т или 2Т?..Yamaha 5лс 2Т vs Парус 5лс 2ТПринудительная смазка НГШ Champion G340VKE_часть 2Принудительная смазка НГШ Champion G340VKEГибрид Champion G340VKE + Москва 30 разборный_ обзорГибрид Champion G340VKE + Москва 30 разборныйЗажигание для советских моторов с автоопережением угла зажигания.Зажигание на советские моторы с автоматическим опережением.Москва с симисторным зажиганиемЗажигание МБЭ с Ветерка на Москву с ее родным маховиком.Два комплектных Ветерка 8 на продажу.ПЛМ Стрела продаетсяСупермегагибрид с коробкой автоматом. Тест на воде.Звездофан (гибрид ЛММ-6 и Лифан 8лс) с автоматическим сцеплением. Тест на воде.Ремонт редуктора ПЛМ Ветерок. ВидеоинструкцияLifan 1P75FV + Ветерок - раскладушка.Троллинговый тормоз почти для любого мотора. Самоделка.Супермегагибрид с "коробкой автоматом" Lifan+ВетерокВетерок 12. Родной стартер от Ветерка 8НС-12 сверлильный станок, Модернизация.НС-12 (А) сверлильный станок производства СССР. Вторая жизнь.