Загрузка страницы

Резонатор стоячих волн для увеличения мощности мотора и экономии топлива до 30%

Резонатор стоячих волн для увеличения мощности мотора и экономии топлива до 30%. В данном ролике речь идёт о том, как можно с помощью небольшого девайса, который устанавливается в выхлопном тракте можно легко поднять мощность серийного автомобиля и при этом как экономить топливо до 30 %. Такой авто тюнинг возможен как на дизьных, так и на бензиновых моторах. Повышение характеристик двигателя происходит благодаря улучшению качества сгорания топлива.
Подробнее на нашем сайте: http://www.ecotuning.com.ua/

Видео Резонатор стоячих волн для увеличения мощности мотора и экономии топлива до 30% канала Ecotuning.com.ua
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
12 марта 2014 г. 3:16:19
00:12:50
Другие видео канала
Автоэкспертиза - Выбираем автомобиль на газовом топливе: пропан или метан?Автоэкспертиза - Выбираем автомобиль на газовом топливе: пропан или метан?Выпускной коллектор, резонатор, прямоток.Выпускной коллектор, резонатор, прямоток.Такая доработка АВТО повысит мощность и снизит расход топлива!!Такая доработка АВТО повысит мощность и снизит расход топлива!!Резонатор ГельмгольцаРезонатор ГельмгольцаЗамеры чипов GAN GT, Racechip Ultimate, MS-Сhip Sport, RSchip Turbo2. Тест чип-тюнинга двигателя.Замеры чипов GAN GT, Racechip Ultimate, MS-Сhip Sport, RSchip Turbo2. Тест чип-тюнинга двигателя.Виды поломок бензонасосов в инжекторном автоВиды поломок бензонасосов в инжекторном автоТеория ДВС: Экономичность двигателей (общие положения)Теория ДВС: Экономичность двигателей (общие положения)Компрессия на 2Т ничего не гарантирует!Компрессия на 2Т ничего не гарантирует!УАЗ Патриот 2019, внедряем резонатор впуска, и оцениваем полученный эффектУАЗ Патриот 2019, внедряем резонатор впуска, и оцениваем полученный эффектУвеличение мощности двигателя без турбины! Все про коллектор с изменяемой геометрией.Увеличение мощности двигателя без турбины! Все про коллектор с изменяемой геометрией.Датчики и ИМ автомобиля. К вопросу о расходе топлива.Датчики и ИМ автомобиля. К вопросу о расходе топлива.Никола Тесла. Приемник стоячих волн.Никола Тесла. Приемник стоячих волн.Теория ДВС Часть 4: Впуск, основы - перед дросселемТеория ДВС Часть 4: Впуск, основы - перед дросселемЧип-тюнинг двигателя. Плюсы и минусы - стоит ли делать? Просто о сложномЧип-тюнинг двигателя. Плюсы и минусы - стоит ли делать? Просто о сложномзапрессовка подшипников в корпус Д8запрессовка подшипников в корпус Д8Завихритель в выхлопную 2114 №2Завихритель в выхлопную 2114 №2Такая доработка АВТО повысит мощность и снизит расход топлива ЧАСТЬ 2!!??Такая доработка АВТО повысит мощность и снизит расход топлива ЧАСТЬ 2!!??Физические основы акустики, Центрнаучфильм, 1980Физические основы акустики, Центрнаучфильм, 1980Галилео. Эксперимент. РезонаторыГалилео. Эксперимент. РезонаторыКнопка форсаж для карбюраторного двигателяКнопка форсаж для карбюраторного двигателя
Яндекс.Метрика