Загрузка страницы

Теория ДВС Часть 4: Впуск, основы - перед дросселем

Для желающих поддержать материально:
https://secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#pid=387&cid=101810&sid=front

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_travnikov/
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog

Видео Теория ДВС Часть 4: Впуск, основы - перед дросселем канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
1 апреля 2014 г. 21:32:31
00:19:32
Другие видео канала
Теория ДВС Часть 5: Профиль кулачка распредвалаТеория ДВС Часть 5: Профиль кулачка распредвалаДинамический Наддув! Мощность из Резонанса!Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!Теория ДВС Часть 1: Выпуск - основа и паукиТеория ДВС Часть 1: Выпуск - основа и паукиВоздухофильтры "нулевики" - зло или тюнинг? K&N против китайского ширпотребаВоздухофильтры "нулевики" - зло или тюнинг? K&N против китайского ширпотребаТеория ДВС Часть 2: Выпуск - от паука до выходаТеория ДВС Часть 2: Выпуск - от паука до выходаMD Tuning реальный эффект - мифы и реальностьMD Tuning реальный эффект - мифы и реальностьТеория ДВС: Оптимизация Механизма ГРМ (Дросселя, VTEC, VVT-i)Теория ДВС: Оптимизация Механизма ГРМ (Дросселя, VTEC, VVT-i)Теория ДВС Часть 3: Впуск, основы - каналы, коллектораТеория ДВС Часть 3: Впуск, основы - каналы, коллектораТеория ДВС: Развитая система выпуска 4-2-1 (ВАЗ)Теория ДВС: Развитая система выпуска 4-2-1 (ВАЗ)Теория ДВС: Впрыск воды во впускной трактТеория ДВС: Впрыск воды во впускной трактТеория ДВС: Прямоточный выпуск со стронгерами (на примере Москвич-412)Теория ДВС: Прямоточный выпуск со стронгерами (на примере Москвич-412)Теория ДВС: Распредвалы, фазы ГРМТеория ДВС: Распредвалы, фазы ГРМОткуда берётся детонация при слишком холодном воздухе на впуске? ИЛИ анти-тюнингОткуда берётся детонация при слишком холодном воздухе на впуске? ИЛИ анти-тюнингрезонатор гельмгольца на впуске для двухтактных двигателейрезонатор гельмгольца на впуске для двухтактных двигателейВпуск и выхлоп | Science Garage На РусскомВпуск и выхлоп | Science Garage На РусскомРезонатор впускного коллектора (до воздушного фильтра) как выглядит и что внутри. СолярисРезонатор впускного коллектора (до воздушного фильтра) как выглядит и что внутри. СолярисКАРБЮРАТОР VS ИНЖЕКТОР: Часть 1 - Основы СмесеобразованиеКАРБЮРАТОР VS ИНЖЕКТОР: Часть 1 - Основы СмесеобразованиеПочему при ослабших пружинах клапанов идёт потеря мощности и увеличивается расход топлива?Почему при ослабших пружинах клапанов идёт потеря мощности и увеличивается расход топлива?Инерционный наддув для атмо.Тюнинг атмо сивика.Инерционный наддув для атмо.Тюнинг атмо сивика.
Яндекс.Метрика