MEGLIO di una enduro E ANCHE di una mountain-bike? Talaria Sting, la prova!

Abbiamo passato una giornata tra i boschi in sella alla #Talaria Sting TL 3000 L1e, anello di congiunzione tra le e-mtb, le mountain bike elettriche, e le moto da #enduro propriamente dette. Omologata come un ciclomotore, questa piccola fuoristrada offre molto più di quanto possa apparire per le dimensioni contenute e lo dimostra il successo che sta riscuotendo negli ultimi mesi. Ci hanno detto: "provare per credere!" e questo è quello che ha fatto il nostro inviato @motoreetto .

Talaria Sting TL3000 dati tecnici:
Motore a magneti permanenti raffreddato ad aria
Controller FOC
Tensione nominale 60V
Potenza nominale 3 kW
Potenza di picco 6 kW
Coppia di picco 34 Nm
Coppia alla ruota 284 Nm
Trasmissione a catena
Batteria 2,4 kWh
Autonomia 60 km
Telaio estruso alluminio
Forcella Fastace 38 mm
Monoammortizzatore Fastace 200 mm escursione
Pneumatici 70/100 19" e 80/100 19"
Freni a disco 200 mm
Peso 66 kg (con batteria)
Altezza sella 840 mm
Velocità max 45 km/h (75 km/h)
Pendenza max 45°
Carico max 100 kg
Luce a terra 260 mm
Larghezza manubrio 760 mm
Interasse 1.225 mm

PRO
+ Leggera e bilanciata
+ Motore reattivo e gestibile
+ Robusta e ben fatta
+ Possibilità di personalizzazione

CONTRO
- Piccola, specie per chi è alto
- Freni migliorabili

CAPITOLI
00:00 Intro
01:05 Descrizione e intervista Alessandro Rinaldi (Talaria Italia)
10:41 Guida on board
16:43 Autonomia e battute finali con Marco Barzan FMX Rider
18:28 Conclusioni

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