Восстановить посадочное место колодцев форсунки Volkswagen T5 1.9 2.5 TDI Skoda Audi замена стакана

Как Восстановить посадочное место колодцев форсунки Volkswagen T5 1.9 2.5 TDI Skoda Audi Seat замена стакана.
Rebuild the seat well injector Volkswagen T5 1.9 2.5 TDI Skoda Audi glass replacement
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: https://youtu.be/qnGmiSh8vQc
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: https://youtu.be/MxF2heBptUs
Когда и зачем нужна опрессовка: https://youtu.be/0X0VDE-PXhg
Плейлист технологии ремонта: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m_kQdE8zbqjQPRRsP03fDLU
В этом видео мы поговорим о ГБЦ двигателей VW 1.4Tdi 1.9 Tdi 2.5 Tdi. В данных двигателях используются головки из алюминиевого сплава. Особенностью головок блока цилиндров двигателей VW 1.4Tdi 1.9 Tdi 2.5 Tdi это места установки насос форсунок. Как правило, после длительной работы ориентировочно после 200-250 тысяч набега, место под насос форсунку разбивается. Все дело в том, что форсунка удержится одним болтом с резьбой М6, а во время работы форсунка испытывает достаточно серьезные напряжения. Не закрепленная сторона начинает шевелиться в посадочном месте и оно разбивается. Чревато это тем, что в один прекрасный момент топливо пройдет в масло и двигателю придёт кердык. Поэтому в данном случае нужно восстанавливать место форсунки - заменить стакан.
Восстановление посадочного места мы осуществляем путем его завтуливания, установки, как мы его называем, стаканчика из металла. Многие считают, что этого делать нельзя из-за разного расширения металла от температуры. Но мы уже очень много лет ставим металлические стаканчики с натягом в одну десятку и претензий никогда не было. Для начала нужно рассверлить колодцы форсунок в головке. Токарь координатно- расточного станка Виталий, устанавливает головку на поворотную плиту, выравнивает головку и фиксирует болтами. Затем снимает осевые координаты колодцев. Ставит в патрон резец. Выставляет размер и начинает рассверливать посадочные места. Проходит все колодцы поочередно за три прохода. Сперва растачивает грубо. Заводские размеры мест под форсунку составляют 31 и 32 мм. Виталий растачивает колодец под стакан диаметр 34.5 мм. Сперва растачивает до диаметра 34 мм. Проходит этим размером все колодцы. Затем ставит размер на 0,4 мм. больше. Вновь проходит все колодцы. И уже под чистовой размер добавляет еще десяточку и опять "идет" по всем колодцам. Теперь Виталий сделает замер нутромером. Измеряет размеры будущих втулок. У нас вышло в круговую 34,59. Промеряет полученную высоту будущего стаканчика. Она составила 20,5 миллиметров. На натяг добавляет 0,1 десятку. Токарь по его размерам вытачивает гильзы -стаканы. Теперь в стаканчиках делает отверстия. Эти отверстия нужно просверлить на 11 мм. от края. Делает сверление. Контролирует размер. Обязательно убирает заусенцы, которые остались от сверления. Для этого использует шабер.
Для того чтобы запрессовать готовые стаканчики нагревает в печи головку. Для запрессовки понадобиться направляющая для стаканчика. Вставляет направляющую в колодец. Стаканчик смазывает герметиком. Выравнивает его относительно отверстия. Берёт оправку и молотком уверенно забивает стаканчик.
Вот видим отверстие в головке и в стаканчике совпадают. Для контроля, на всякий случай, отправляет головку на опрессовку.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Facebook: https://www.facebook.com/groups/853712175078911/?ref=bookmarks
Мы в Twitter:https://twitter.com/SdelaiSamm?lang=ru
Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw
Производство роликов: varuolrus@gmail.com

Видео Восстановить посадочное место колодцев форсунки Volkswagen T5 1.9 2.5 TDI Skoda Audi замена стакана канала ГБЦ ремонт