Lärm im Sachsenwald: Bahnausbau rund um Aumühle 1994–2004
Vor rund 25 Jahren, Ende Mai 1994, begannen die Arbeiten zur Elektrifizierung, Geschwindigkeitserhöhung sowie Trennung von S- und Fernbahn zwischen Hamburg-Bergedorf und Aumühle im Zuge des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 2 (Ausbaustrecke Hamburg–Berlin). Nachdem ursprünglich drei Jahre für die Realisierung angesetzt waren, dauerte es letztendlich acht Jahre, bis die S-Bahn auf eigenen Gleisen in den Sachsenwald fahren konnte. Denn dort war man keineswegs erfreut über zusätzliche Gleise und verstärkten Zugverkehr ...
Dieser Film beleuchtet die Hintergründe für die (nach heutigen Maßstäben nur minimalen) Verzögerungen und zeigt anhand vieler historischer und aktueller Aufnahmen, wie es rund um den Bahnhof Aumühle einst aussah bzw. heute aussieht.
Видео Lärm im Sachsenwald: Bahnausbau rund um Aumühle 1994–2004 канала Gustav Richard
Dieser Film beleuchtet die Hintergründe für die (nach heutigen Maßstäben nur minimalen) Verzögerungen und zeigt anhand vieler historischer und aktueller Aufnahmen, wie es rund um den Bahnhof Aumühle einst aussah bzw. heute aussieht.
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