Ulli Melkus - "Der Schumacher des Ostens" - zum 70. Geburtstag

Mit 16 Jahren drehte Ulli Melkus seine ersten Runden auf einem K-Wagen, bereits mit 18 fuhr er auf der Bernauer Schleife sein erstes Formel-Junior-Rennen. Ein Jahr später - 1969 - wurde er Vizemeister. Von da ab sollte er aus den Siegerlisten der DDR und später auch des internationalen Pokalwettbewerbes nicht mehr wegzudenken sein.

Der Rennfahrer Ulli Melkus hatte sich schon mit 19 Jahren in der DDR-Spitze etabliert! Es war die gelungene Symbiose: Ulli Melkus war begeisterter und außerordentlich erfolgreicher Rennfahrer, und er war ein begnadeter Techniker und Konstrukteur.

Er selbst entwickelte einen unglaublich präzisen Fahrstil, der ihn zum Spitzenfahrer qualifizierte. Ulli Melkus war nicht nur der erfolgreichste Rennfahrer der DDR, sondern auch eine Art Motor und Mentor. Um ihn scharten sich die Rennsportler der DDR; kaum einer von ihnen hatte nicht in irgendeiner Weise mit ihm zu tun. Ulli Melkus sah es als Verpflichtung, nicht nur sich selbst, sondern auch den gesamten Rennsport nach vorn zu bringen. Dieser selbst auferlegten Verantwortung wurde er gerecht. Man kann ihn heute zurecht als den Repräsentanten des DDR-Motorsports bezeichnen.

Fünfmal wurde Ulli Melkus als DDR-Meister geehrt, davon dreimal in Folge von 1983 bis 1985. In diesen Jahren gab es auch im Easter-Ausland keinen Fahrer und keinen Rennwagen, der Ulli Melkus und seinem MT 77 das Wasser reichen konnte. In den Jahren 1983 bis 1985 ereichte er sowohl in der DDR-Meisterschaft als auch im Pokalwettbewerb den Hattrick – jeweils drei Titel in Folge, und war damit der absolut beste Fahrer im Osten. Für Ulli Melkus waren diese Jahre auch die erfolgreichsten in seiner gesamten Laufbahn.

Am 18. Juni 1990 verunglückte Ulli Melkus bei einem Unfall im öffentlichen Straßenverkehr tödlich. Er hinterließ seine Frau Maria und seine Kinder Ronny und Peggy. Der Rennsport der DDR verlor seine zentrale Figur, die er nach dem Fall der Mauer nötiger denn je gebraucht hätte.

Geboren als Sohn des legendären Rennfahrers, Heinz Melkus, ist Ulli Melkus für alle Freunde des Rennsports der DDR im In- und Ausland heute selbst eine Legende.

Text: Hendrik Medrow

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Während vor der politischen Wende im Westen die Formel1 gefahren wurde, gab es auf gleicher Ebene im Osten die sogenannten Pokalrennen (Arbeitstitel: Pokal für Frieden und Freundschaft der sozialistischen Länder).

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