Turbolader-Probleme im Ford EcoBoost - löst sich wieder der Zahnriemen auf? & Klima-Pfusch am Galaxy

Holger sprach in einem der letzten Videos von einer Diode (https://youtu.be/5L-LAdBv5_I), obwohl es sich um eine Thermosicherung handelte. Und wenn wir schonmal beim Thema sind, wird so eine Thermosicherung gleich mal gründlich erklärt und durchprobiert! 😁
Ein Ford Focus (2012, 107.000 km, EcoBoost-Motor 1.0i, 92 kW) hat zeitweise keine Leistung mehr, der Wagen geht in den Notlauf. Im Fehlerspeicher stand "Ladedruckregelung" (Fehlercode: P132B). Was ist hier los? Sollte die Spur tatsächlich wieder zu einem sich auflösenden Zahnriemen führen, wie wir es schon einmal hatten (https://youtu.be/0U1aLQdKJjU)? Weil die Besitzerin keinen regelmäßigen Ölwechsel hat durchführen lassen? Und wie hängt das mit dem Turbo zusammen?
Und: Ein Ford Galaxy hatte einen neuen Klimakondensator eingebaut bekommen von einer anderen Werkstatt. Und dabei wurde an der Klimaanlage einiges gepfuscht.
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