Tibi műhelye: ez az autószerelés szépsége - 2. rész
Amikor pár hete az előző részben megbontottuk a Mini Cooper S 1,6-os turbómotorját, volt horror rendesen. Ahogy haladtunk lefelé a hengerfejtől, úgy dőltek ki a csontvázak a szekrényből, kopott vezérműtengelyek, pikkelyes hengerfalak, de a hajtórúdcsapágyak sem néztek ki jobban. Nyilvánvalóvá vált, hogy az a konkrét motor totálkáros, viszont a tulajdonos egy működő autót akart. Meglett neki, ez a videó azt mutatja meg, hogyan.
Видео Tibi műhelye: ez az autószerelés szépsége - 2. rész канала Totalcar.hu
Видео Tibi műhelye: ez az autószerelés szépsége - 2. rész канала Totalcar.hu
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Tibi Műhelye: az ebay-es OBD-olvasótól a csúcsdiagnosztikáigTibi műhelye 3: amit sokan nem tudnak az ESP-rőlSpeedzone műhely: Turbófelújítás, a modern autók pacemakereEgy húszezres alkatrész ölte meg a TSI-tKipakoltuk az olcsó játszós autótDiscovery Csucsmotorok BMWMűhelyPRN 86.: 1000 forintos autónk, 1 millió hibávalAutókereskedők- Porsche 924A motor felépítéseSemmit sem kívánsz jobban egy 192 lovas Havassy-Zsigulinál - TotalARC 2019/4Audi A8 2.5 Tdi Quattro Motor, Dízeltuning // Marco MűhelyeSpeedzone-használt teszt: BMW 520xd (2015): Menedzser álom, diszkont áronTibi műhelye: koksztalanítás HHO-val és TerraCleannel?Ez a motor rémálom lehet használtan - Vezess ÉrtékbecslőÍgy tedd tönkre az autód - mitől romlik el a Mini, a BMW és a többi - Totalcar MesterkurzusAutószerelés - Féktárcsa csereTibi műhelye: miért drága a motorfelújítás? - 1. részTibi műhelye: a Volvo-dízel meggyógyításaAutót Németországból, így csinálom én // Marco Műhelye