"Булгария". Проверка на прочность.О работе МЧС и республиканской подсистемы РСЧС,июль 2011г.(с)
ИСПЫТАНИЕ ПО ДОЛГУ СЛУЖБЫ
Эта трагедия, произошедшая недалеко от места слияния двух великих российских рек Волги и Камы, стала испытанием не только для родных и близких пострадавших и погибших людей, а также тех, кто переживал по всей стране, но и для тех, кому пришлось по долгу службы вести поисково-спасательную операцию, продолжавшуюся 16 дней, которая всего через три дня уже стала считаться только поисковой.
Опыта проведения таких поисково-спасательных операций не было. Нигде в современной России катастроф такого уровня не происходило.
Двухпалубный дизельэлектроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля 2011 года Татарстана, в 3 километрах от берега. На судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, 79 человек были спасены экипажем теплохода «Арабелла» под руководством капитана Романа Лизалина.
Тогда на полную мощность проявила себя республиканская система РСЧС. Уже в 23 часа 07 минут 10 июля водолазы поисково-спасательной службы МЧС Татарстана сумели достать первое тело погибшего пассажира.
Все 16 дней, пока велись работы по извлечению тел погибших, поднятию судна из воды и его транспортировке в док, в ликвидации последствий ЧС участвовали более 2500 человек от различных министерств и ведомств, от МЧС России были задействованы более 500 человек личного состава, около 200 единиц наземной, водной и авиационной техники.
Было организовано размещение, проживание и горячее питание всех участников поисковой операции, в том числе и более чем 200 представителей СМИ, работавших при оперативном штабе.
Непосредственно на месте ЧС работали 197 водолазов, а родных и близких погибших поддерживали как могли 84 психолога. Поднять судно на поверхность удалось только вечером 23 июля.
МЧС России достойно справилось с поставленной задачей. Система РСЧС прошла испытание на прочность без единого сбоя.
26 июля операция была завершена. Судно поднято и осмотрено, нет больше в списках людей, пропавших без вести. Все 122 человека, считавшиеся пропавшими без вести, были обнаружены и переданы родственникам для захоронения.
Для этого были созданы все условия, задействованы все возможные технические средства. И надо было поставить точку. Всё, что силы МЧС могли сделать, было выполнено.
Видео "Булгария". Проверка на прочность.О работе МЧС и республиканской подсистемы РСЧС,июль 2011г.(с) канала МЧС Татарстана
Эта трагедия, произошедшая недалеко от места слияния двух великих российских рек Волги и Камы, стала испытанием не только для родных и близких пострадавших и погибших людей, а также тех, кто переживал по всей стране, но и для тех, кому пришлось по долгу службы вести поисково-спасательную операцию, продолжавшуюся 16 дней, которая всего через три дня уже стала считаться только поисковой.
Опыта проведения таких поисково-спасательных операций не было. Нигде в современной России катастроф такого уровня не происходило.
Двухпалубный дизельэлектроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля 2011 года Татарстана, в 3 километрах от берега. На судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, 79 человек были спасены экипажем теплохода «Арабелла» под руководством капитана Романа Лизалина.
Тогда на полную мощность проявила себя республиканская система РСЧС. Уже в 23 часа 07 минут 10 июля водолазы поисково-спасательной службы МЧС Татарстана сумели достать первое тело погибшего пассажира.
Все 16 дней, пока велись работы по извлечению тел погибших, поднятию судна из воды и его транспортировке в док, в ликвидации последствий ЧС участвовали более 2500 человек от различных министерств и ведомств, от МЧС России были задействованы более 500 человек личного состава, около 200 единиц наземной, водной и авиационной техники.
Было организовано размещение, проживание и горячее питание всех участников поисковой операции, в том числе и более чем 200 представителей СМИ, работавших при оперативном штабе.
Непосредственно на месте ЧС работали 197 водолазов, а родных и близких погибших поддерживали как могли 84 психолога. Поднять судно на поверхность удалось только вечером 23 июля.
МЧС России достойно справилось с поставленной задачей. Система РСЧС прошла испытание на прочность без единого сбоя.
26 июля операция была завершена. Судно поднято и осмотрено, нет больше в списках людей, пропавших без вести. Все 122 человека, считавшиеся пропавшими без вести, были обнаружены и переданы родственникам для захоронения.
Для этого были созданы все условия, задействованы все возможные технические средства. И надо было поставить точку. Всё, что силы МЧС могли сделать, было выполнено.
Видео "Булгария". Проверка на прочность.О работе МЧС и республиканской подсистемы РСЧС,июль 2011г.(с) канала МЧС Татарстана
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Круиз в ад. Истории спасениярезультаты осмотра "Булгарии"Демонтаж БулгарииТеплоход Булгария. Шторм 21.08.2010Университет МЧС . Вперёд за высшим! 12 выпуск!Самые страшные катастрофы на волге. Топ 5Подъём теплохода "Булгария"Прошли похороны жертв трагедии на ВолгеПервое видео изнутри, поднятой Булгарии - ЭксклюзивБатюшка на Волге наказал гаишниковТрагедия на «Булгарии»: 8 летПоднятие судна на поверхность со дна моря затонувшего три года назад!Крушение теплохода «Булгария» на ВолгеПодъем судна «ВОЛГО-ДОН» на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника»Тайны затонувших кораблейДерзкие проекты. Контейнеровозы.ТРАГЕДИЯ НА ВОДЕ: 11 июня 2018 года на Волге столкнулись катамаран и баржа7 чудес Красноярского края: Больше, чем река...Пилот-уникум из Кемеровской области | ЧЕЛОВЕК НА КАРТЕПодъем Т 34 76 Смелый 45минут оч громкий