Температура Масла! Важно! Нужен ли Маслокулер
Всем привет, Друзья, с Вами, как всегда, Клепачевский! Сегодня наша тема касается всех и каждого, у кого есть автомобиль с двигателем внутреннего сгорания!
Наши соц.сети
Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb
Так уж получается, что никакой из двигателей внутреннего сгорания не способен работать без трения, а помимо износа, победным эффектом трения является что? Абсолютно верно-температура.
И чем выше мощность Вашего мотора, тем больше температуры он вырабатывает.
Не только система охлаждения ОЖ борется с перегревом мотора, масло играет в этой непростой миссии очень важную роль, оно не только смазывает трущиеся части в моторе, не только вымывает оттуда весь шлак, но и отводит тепло от этих самых трущихся частей.
Масляный куллер уже давно стал частью джентельменского набора любого тюнера, без него не обходится ни один проект, одни ставят его из необходимости, другие же из соображений стиля (что не очень умно).
В этом выпуске мы с вами обсудим именно этот важный момент, на что нужно обратить внимание, если Вы все таки отважились охлаждать масло в Вашем двигателе и как не уничтожить свой мотор из самых благих побуждений.
Заранее приятного Вам просмотра:)
Видео Температура Масла! Важно! Нужен ли Маслокулер канала Turbofun Crew
Наши соц.сети
Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb
Так уж получается, что никакой из двигателей внутреннего сгорания не способен работать без трения, а помимо износа, победным эффектом трения является что? Абсолютно верно-температура.
И чем выше мощность Вашего мотора, тем больше температуры он вырабатывает.
Не только система охлаждения ОЖ борется с перегревом мотора, масло играет в этой непростой миссии очень важную роль, оно не только смазывает трущиеся части в моторе, не только вымывает оттуда весь шлак, но и отводит тепло от этих самых трущихся частей.
Масляный куллер уже давно стал частью джентельменского набора любого тюнера, без него не обходится ни один проект, одни ставят его из необходимости, другие же из соображений стиля (что не очень умно).
В этом выпуске мы с вами обсудим именно этот важный момент, на что нужно обратить внимание, если Вы все таки отважились охлаждать масло в Вашем двигателе и как не уничтожить свой мотор из самых благих побуждений.
Заранее приятного Вам просмотра:)
Видео Температура Масла! Важно! Нужен ли Маслокулер канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Маслопомойка спасет твой мотор! Необходимо для GDI!Давление Масла! Температура и ВязкостьЛямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаТюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPIСтабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нуженФронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?Как гарантированно угробить двигатель? Перегрев моторного масла.Охлаждение Двигателя! Радиатор, Вентилятор и Помпа!Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Зачем охлаждать масло? Что лучше- радиатор или теплообменник?Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и КомпрессораТопливо E85! Высокий Октан! Плюсы и МинусыУсиление АКПП ZF! Надежность и Мощность!Система EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?Как Выбрать ТурбинуТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?