Bahn vs. LKW - Warum der Transport auf der Schiene so schlecht vorankommt

Lokführer im Güterzug brauchen Geduld, ständig müssen sie warten. Das deutsche Schienennetz ist überlastet.

Güterverkehr findet in Deutschland vorrangig auf der Straße statt. 72 Prozent aller Güter werden von Speditionen mit dem LKW transportiert und nur knapp 19 Prozent mit dem Zug. Der Transport von Fracht auf der Schiene würde jedoch zu einer Verbesserung der Logistik beitragen: Flüssigerer Verkehr und weniger Stau auf der Autobahn. Reporter Felix Seibert-Daiker ist unterwegs in einem Güterzug von Hamburg nach Tschechien und erlebt eine Odyssee: Die Infrastruktur des Schienengüterverkehrs ist überlastet – und durch das überlastete Netz und Baustellen müssen beispielsweise die DB Cargo Transporte auf den Gleisen warten und es kommt zu Verspätungen, ein Nachteil gegenüber dem Just-in-Time-Prinzip vieler LKW-Transporte. Deshalb ist es vor allem wichtig, dass das Schienennetz massiv ausgebaut wird. Das passiert inzwischen auch. Nur führt das nicht automatisch zu Verbesserungen bei der Bahn, denn die vielen Baustellen blockieren Gleise und für die Züge gibt es zu wenige Ausweichstrecken.

Ein Film von Felix Seibert-Daiker und Christian Werner.

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