BMW 120d im Test - Wie fährt sich der 190PS BMW 1er?

In diesem Video habe ich den BMW 120d führ euch getestet und zeige euch was der neue BMW 1er mit seinen 190 PS so kann.

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In diesem Video haben wir uns einen 1er BMW angeschaut, Baujahr 2017 hat unser Testwagen den 2 Liter Dieselmotor und trägt die Bezeichnung BMW 120d. Unser Wagen hat die wunderschöne Farbe Sunset Orange.

Das Facelift von BMW überzeugt vom Design mittlerweile sehr. Es ist ein sehr schönes design und das M Paket was unser Wagen hat sieht auch sehr schön aus und hat einige Elemente die den Wagen noch extra sportlich aussehen lassen.

Bei der Ausstattung hat unser 1er BMW auch eine sehr volle Ausstattung. Wir haben hier zum einen das große BMW Navi mit dem man BMW ConnectedDrive Services und Online Entertainment nutzen kann. Das Navi ist fantastisch, es bootet wahnsinnig schnell, Karteneingabe per Voicesteuerung funktionierte bei mir auch zuverlässig und die Routenberechnung war ähnlich schnell wie bei meinem iPhone. Daher kann man sich also nicht beklagen.
Das Navi kann zusätzlich auch Wireless Car Play von Apple. Die Einrichtung ist super einfach und es macht viel Spaß seine Medien über Spotify hierüber zu steuern.

Zusätzlich haben wir auch noch eine Lenkradheizung verbaut, die sehr angenehm ist, eine 2 Zonen Klimaautomatik und automatische Sitzverstellung bei den sehr bequemen Ledersitzen. Fahrer und Beifahrer haben angenehm viel Platz, leider ist der Platz auf den Rücksitzen etwas kleiner, sodass große Personen auf Langstrecke leider etwas wenig Platz haben. Von Vorteil sind allerdings die Einkerbungen in den Vordersitzen, sodass man etwas mehr Platz für die Knie hat. Für die Stadt reicht der Platz allerdings allemal.

Der Wagen verfügt außerdem noch über einen Park Pilot, sodass der BMW 120d auch automatisch für euch einparken kann. Gerade in der Stadt passt der BMW 1er auch so in kleinere Lücken in die man so sonst selbst nicht einparken könnte.

Der BMW 120d fährt sich mit seinem 2 Liter Dieselmotor und seine 190 PS wirklich sehr angenehm. Das 8 Gang Step Tronic Autmatikgetriebe bring die Leistung über die Hinterräder (Hinterradantrieb) wirklich sehr gut auf die Straße. Auf der Autobahn sind dann beim 1er BMW bei 228 km/H schluss. Von 0 auf 100 km/h (0-100 km/h) braucht der BMW 120d dann 7,1 Sekunden. Das Getriebe fährt sehr angenehm, im Comfort Modus schalten die Gänge butterweich, im Sportmodus wird es dann schon etwas zackiger, aber gerade für die Auffahrt auf die Autobahn passt das sehr gut. Im Sport+ Modus hat der BMW 120d dann noch eine ausgeschaltete Traktionskontrolle, sodass ihr damit dank Heckantrieb sicherlich noch ein paar Drifts hinlegen könnt ;).

Der Kofferraum ist mit seinem Volumen von 360 Litern und 1200 Litern mit umgeklappter Rückbank minimal kleiner als der im VW Golf, allerdings merkt man dies im Alltag eher nicht.

Das M Sportfahrwerk was unser Modell hat fährt sich sehr angenehm. Ob jetzt in Berlin wo die Straßen echt schlecht sind oder auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten, das Fahrwerk passt sich den Bedingungen immer gut an, sodass wir eine angenehme fahrt haben, aber auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Angst haben müssen, dass wir in der Kurve ausbrechen.

Ich habe während meiner Zeit mit den BMW 1er - 120d 6,8 Liter verbraucht, allerdings habe ich auch viel auf der Autobahn geheizt. Ich denke wenn man etwas normaler fahren wird, dann kommt man auch eher an die Werksangabe von 4,5 Liter ran.

Insgesamt finde ich, dass der BMW 120d mit 190PS und seinem sparsamen Dieselmotor ein gutes Auto ist, da man einiges an Leistung hat und einen guten Formfaktor für die Stadt. Bei der Dieseldebatte muss allerdings jeder selbst schauen ob er sich den BMW der knapp 47000€ kostet dann zulegen möchte, bei der Ausstattung kann man natürlich noch sparen, aber evtl. greift man auch einfach zu einem der vielen Benzinmotoren die BMW auch anbietet.

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