Чому іноземні менеджери Укрзалізниці не запускають нові електропотяги

Президент Зеленський дав команду міністру інфраструктури Владиславу Кликлію закупити нові потяги із якісними кондиціонерами і вентиляцією, аби зменшити ризик захворювання коронавірусом. За ці електропотяги держава віддала 38 мільйонів євро, але вони стоять, як на кладовищі! Франтишек Буреш – поляк, що став членом правління УЗ більше року тому із зарплатою у 500 тисяч грн офіційно та обіцяв їх запустити. Але де результат? Чому іноземні менеджери не запускають вже куплені потяги, які обійшлись державі у понад мільярд гривень, а ми і далі продовжуємо їздити на іржавих бляшанках? І хто ж заробив на електричках-привидах? Дивимось!

Дивись повний епізод програми «Гроші» за 22 червня за посиланням: https://youtu.be/e4MdgWk8xGs
Гроші 18 випуск за 22 червня 2020 року: https://www.youtube.com/playlist?list=PL5rBbYZrC6VO7TRbQjnkwrNDnd4_LVEvc
Чи поверне Україні 6,5 мільярдів гривень тютюновий магнат Кауфман: https://youtu.be/t2Sw3pe5WAM

Гроші на 1+1 – спецпроект телеканалу, що розслідує найактуальніші економічні, фінансові та соціальні проблеми країни. Автори цієї програми приділяють максимум уваги життєвим темам, а журналісти ставлять собі за мету завжди докопуватися до правди.

#гроші #гроші2019 #гроші1+1

Видео Чому іноземні менеджери Укрзалізниці не запускають нові електропотяги канала ГРОШІ