НАЧИНАЕМ ВОССТАНАВЛИВАТЬ!!! Судно "Капчагай" Проект "Александр Грин" Проект 1430

2017 12 12 ТЕПЛОХОД КАПЧАГАЙ Серии Александр Грин проект 1430 Место постройки г.Херсон, г.Ильичёвск, г.Баку
Год постройки 1970
Автор проекта Черноморское ЦПКБ
Завод-строитель Херсонский СРЗ им. Коминтерна
Ильичёвский СРЗ
СРЗ им. Вано Стуруа
СРЗ им. Парижской Коммуны
Класс Речного Регистра О2,0
Класс МРС ………………...
Число судов в серии около 170
Название головного судна АЛЕКСАНДР ГРИН

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ1
Тип судна цельнометаллический теплоход
со стальным корпусом
Назначение пассажирские перевозки в акваториях портов
и в прибрежных морских районах
Район эксплуатации:
- удаление от берега до 3 миль;
- удаление от места убежища до 20 миль;
- волнение до 4 баллов;
- ветер до 6 баллов.

Длина расчётная 30,00 м
Ширина расчётная по КВЛ 5,10 м
Высота борта 2,55 м
Длина наибольшая 33,50 м
Ширина по палубе 5,30 м
Осадка в грузу габаритная 1,58 м
Осадка средняя:
- при водоизмещении 73,00 т 1,28 м;
- при водоизмещении 101,50 т 1,54 м.
Координаты ЦТ при водоизмещении 73,00 т:
- по длине от миделя -1,86 м;
- по высоте от ОП 2,11 м.
Координаты ЦТ при водоизмещении 101,50т:
- по длине от миделя -1,85 м;
- по высоте от ОП 2,25 м.
Поперечная метацентрическая высота:
- при водоизмещении 73,00 т 0,94 м;
- при водоизмещении 101,50т 1,64 м.
Водоизмещение порожнём 73,00 т
Водоизмещение в грузу 101,50 т Пассажировместимость 200 чел
- в трюмном салоне 40 мест
- на палубе 160 мест
Дальность плавания 800 миль
Скорость полного хода 26,85 км/час
Экипаж 4 чел
КОРПУС
Материал корпуса сталь
Тип корпуса сварной
Успокоители качки (пассивные) скуловые кили
Система набора:
- по днищу и бортам – поперечная;
- по палубе - смешанная
Шпация 540 мм
Расположение переборок в корпусе 5
Деление на отсеки:
1 - форпик;
2 – шкиперская;
3 – пассажирский салон;
4 – коффердам;
5 – машинное отделение;
6 – ахтерпик.
Толщина обшивки корпуса:
- килевой пояс 7,0 мм;
- борта, скула и днище 6,0 мм;
- поперечные переборки 5,0 мм.
Настил палубы:
- стрингер 5,0 мм;
- остальное 4,0 мм.
Надстройка сварная
Материал алюминиево-магниевый сплав
ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Тип главного двигателя V-образный дизель 3Д12А
Диаметр цилиндра 150 мм
Ход поршня 180 мм
Число цилиндров 12
Мощность 300 э.л.с
Число оборотов 1350 об/мин
Число двигателей 2
Тип передачи реверс-редукторная
Передаточное отношение - на передний ход 1:2,95;
- на задний ход 1:2,18
Система управления дистанционная

ВАЛОПРОВОД И ДВИЖИТЕЛЬ
Вал гребной
Материал сталь 35
Длина 3780 мм
Диаметр вала 116 мм
Диаметр шеек вала 120 мм
Вал упорный
Длина 780 мм
Диаметр вала 100 мм
Диаметр шеек вала 120 мм
Тип движителя гребной винт фиксированного шага
Материал латунь
Диаметр 1140 мм
Шаг 1410 мм
Число лопастей 4
Число движителей 2
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
Генератор (навешен на главный двигатель) Г-732
Мощность 1,2 кВт
Род тока постоянный
Напряжение 24 В
Число генераторов 2
Стартёр (навешен на правый главный двигатель) СТ-722
Мощность 15,0 л.с
Род тока постоянный
Напряжение 24 В
Число стартёров 1
Стартёр (навешен на левый главный двигатель) СТ-724
Мощность 15,0 л.с
Род тока постоянный
Напряжение 24 В
Число стартёров 1
Аккумуляторные батареи
Тип 6СТЭ180
Количество 8

Видео НАЧИНАЕМ ВОССТАНАВЛИВАТЬ!!! Судно "Капчагай" Проект "Александр Грин" Проект 1430 канала Andrey Welder