По 10 штрафов каждый день! Могут ли камеры присылать так много? Разбор ситуации
Оформить ОСАГО на strahovkaru.ru: http://bit.ly/2DPP4k9
Мой instagram: https://instagram.com/vasily.s.orlov
Реклама и сотрудничество: vasily.orlov.pr@gmail.com или https://vk.com/vasily.s.orlov
Паблик вк: https://vk.com/public168266216
Telegram канал: https://t.me/vasily_s_orlov
Twitter: https://twitter.com/vasily_s_orlov
В этом ролике:
Скоро от покупки ОСАГО нельзя будет отвертеться никак, потому что за наличием полисов начнут следить камеры. Последний год постоянно делаются заявления, что система вот-вот заработает и начнет ловить нарушителей. Многие СМИ написали, что камеры заработают уже в ноябре 18 года. Сначала в тестовом режиме в Москве, а когда тестовый период пройдет, то и по всей России.
Но на данный момент камеры все еще не запустили. Так что пока штрафы за ОСАГО не рассылаются. Дело в том, что с введением этой системы есть несколько проблем, которые все никак не могут решить из-за безалаберности, или из-за каких-то других причин. Сейчас мы рассмотрим эти проблемы, чтобы лучше понять как будут работать камеры.
Первая и главная проблема - это как часто присылать штрафы. Для бюджета, конечно, было бы приятнее, чтобы штраф присылала каждая камера, под которой проехала машина. То есть, чтобы в течение одного дня могло прийти сразу несколько штрафов. Но с точки зрения здравого смысла это не честно, у автовладельца должно быть время, чтобы устранить нарушение. К тому же есть статья 4.1 КОАП, в которой сказано, что за одно и то же нарушение нельзя наказывать более одного раза. Но это уже другая крайность. Если наказывать за езду без ОСАГО только один раз, то тогда можно один раз заплатить штраф 800 рублей и потом ездить без ОСАГО бесконечно долго. Согласитесь, что такого тоже не должно быть и через какое-то время водителя стоит оштрафовать еще раз. Поэтому скорее всего каждый проезд под камерой будут формально считать новым нарушением, и статья 4.1 работать не будет.
В ситуации надо искать баланс. С одной стороны, у водителя должно быть время, чтобы устранить нарушение. С другой стороны, это время не должно быть настолько большим, чтобы нарушители этим пользовались и не покупали полисы. Идеально было бы, если бы в законе было четко прописано сколько у водителя есть времени, чтобы купить полис после того, как он получил первый штраф. Но к сожалению, в законе этого нет. Поэтому властям сейчас надо решить как часто все-таки присылать штрафы и как это обставить юридически. Решение еще не принято и это одна из причин задержки запуска системы.
Также, для того, чтобы камеры могли выписывать штрафы за ОСАГО, должна быть единая база, где можно точно посмотреть, есть ли на эту машину действующий полис или нет. На данный момент у страховщиков базы данных объединены не полностью. Последние годы ведутся работы по объединению, но процесс идет не так гладко, как хотелось бы. И это вторая причина, почему систему никак не могут запустить.
Третья проблема в том, что после покупки машины 10 дней можно ездить без ОСАГО. Это касается как новых машин, так и подержанных. Если вы купили машину, у вас есть 10 дней, чтобы ее застраховать. До истечения этого периода вас не имеют права оштрафовать. Из-за этого правила 10 дней, у старого собственника могут возникнуть проблемы.
Видео По 10 штрафов каждый день! Могут ли камеры присылать так много? Разбор ситуации канала Василий Орлов
Мой instagram: https://instagram.com/vasily.s.orlov
Реклама и сотрудничество: vasily.orlov.pr@gmail.com или https://vk.com/vasily.s.orlov
Паблик вк: https://vk.com/public168266216
Telegram канал: https://t.me/vasily_s_orlov
Twitter: https://twitter.com/vasily_s_orlov
В этом ролике:
Скоро от покупки ОСАГО нельзя будет отвертеться никак, потому что за наличием полисов начнут следить камеры. Последний год постоянно делаются заявления, что система вот-вот заработает и начнет ловить нарушителей. Многие СМИ написали, что камеры заработают уже в ноябре 18 года. Сначала в тестовом режиме в Москве, а когда тестовый период пройдет, то и по всей России.
Но на данный момент камеры все еще не запустили. Так что пока штрафы за ОСАГО не рассылаются. Дело в том, что с введением этой системы есть несколько проблем, которые все никак не могут решить из-за безалаберности, или из-за каких-то других причин. Сейчас мы рассмотрим эти проблемы, чтобы лучше понять как будут работать камеры.
Первая и главная проблема - это как часто присылать штрафы. Для бюджета, конечно, было бы приятнее, чтобы штраф присылала каждая камера, под которой проехала машина. То есть, чтобы в течение одного дня могло прийти сразу несколько штрафов. Но с точки зрения здравого смысла это не честно, у автовладельца должно быть время, чтобы устранить нарушение. К тому же есть статья 4.1 КОАП, в которой сказано, что за одно и то же нарушение нельзя наказывать более одного раза. Но это уже другая крайность. Если наказывать за езду без ОСАГО только один раз, то тогда можно один раз заплатить штраф 800 рублей и потом ездить без ОСАГО бесконечно долго. Согласитесь, что такого тоже не должно быть и через какое-то время водителя стоит оштрафовать еще раз. Поэтому скорее всего каждый проезд под камерой будут формально считать новым нарушением, и статья 4.1 работать не будет.
В ситуации надо искать баланс. С одной стороны, у водителя должно быть время, чтобы устранить нарушение. С другой стороны, это время не должно быть настолько большим, чтобы нарушители этим пользовались и не покупали полисы. Идеально было бы, если бы в законе было четко прописано сколько у водителя есть времени, чтобы купить полис после того, как он получил первый штраф. Но к сожалению, в законе этого нет. Поэтому властям сейчас надо решить как часто все-таки присылать штрафы и как это обставить юридически. Решение еще не принято и это одна из причин задержки запуска системы.
Также, для того, чтобы камеры могли выписывать штрафы за ОСАГО, должна быть единая база, где можно точно посмотреть, есть ли на эту машину действующий полис или нет. На данный момент у страховщиков базы данных объединены не полностью. Последние годы ведутся работы по объединению, но процесс идет не так гладко, как хотелось бы. И это вторая причина, почему систему никак не могут запустить.
Третья проблема в том, что после покупки машины 10 дней можно ездить без ОСАГО. Это касается как новых машин, так и подержанных. Если вы купили машину, у вас есть 10 дней, чтобы ее застраховать. До истечения этого периода вас не имеют права оштрафовать. Из-за этого правила 10 дней, у старого собственника могут возникнуть проблемы.
Видео По 10 штрафов каждый день! Могут ли камеры присылать так много? Разбор ситуации канала Василий Орлов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Самая полезная функция в машине. Лучше подушек безопасности! Почему так важна стабилизация ESP?Знак “Т” для тонировки. Что еще предложат депутаты? Нужно ли разрешать тонировку?Разоблачение блогера-полицейскогоБесконтактные ДТП. Кого обычно признают виновным?Меня развели в автосалоне. Елена Лисовская посоветовала как не оказаться в такой ситуации.Видео 360 | Развитие транспорта в Москве.Участковый в Воронеже и Ефремов. Сравнение двух резонансных дтп. Кто виноват и что делать?«Не бойся, тут мелко!» Внедорожник утонул в Камчатском крае. Как и почему это случилось?Автомобиль онлайн по карте, женщины-автоподборщицы и скрученный пробег. Стас Асафьев на допросе.Разбор аргументов блогера. Зачем он предлагает расформировать ГИБДД?Under the TRAM winter VR 360 Под Трамваем панорамное видео.Ребенок выбежал под колеса автомобиля в Архангельске. Как можно было избежать? / Сайт orlov-dtp.ruПочему мне пришлось закрыть канал?Ловушка для пешеходов на Коломяжском проспекте в Санкт-Петербурге / Проект “Карта ДТП”Как тянуть сроки и не платить штрафы по КоАП?Лесная феяЧто не так с российскими автошколами?Вот почему стоит пристегиваться! Итоги 2021 года на примере аварий с ремнями безопасностиЛЕВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрестке. КУДА СМОТРЕТЬ?