Les différents rapports de ponts Lada NIVA

Comment identifier le rapport de pont en place sur un Lada Niva?
Il existe à ce jour 3 rapports de pont différents montés depuis le début de commercialisation de ce 4x4: 10x41, 10x43 et enfin le 11x43.
Il est très facile d'identifier le rapport si le pont est ouvert car on retrouve le rapport gravé sur la couronne. Pour éviter d'ouvrir il est possible soit d'essayer de visualiser à travers le bouchon de mise à niveau pour le pont arrière ou de compter le nombre de tours de roues obtenus après 10 tours d'arbre de transmission et de comparer l'avant et l'arrière.
Point important: il est essentiel d'avoir les mêmes rapports sur l'avant et l'arrière afin d'éviter un écart du développé au roulage qui entrainerait forcément une répercussion sur les organes de transmissions en amont et donc des casses éventuelles.

Enfin selon l'utilisation, le moteur, les pneus en place il est intéressant de calculer votre réduction totale afin de choisir un rapport approprié.
Les rapports de pont ainsi que les taille de pneus influent sur le comportement, la réactivité, la souplesse/reprise du 4x4...donc autant choisir ceci correctement.

Voici le lien vers le site Nivaventure, un incontournable francophone pour tout propriétaire de Niva:

http://nivaventure.free.fr/

Voici le lien vers le tableau de calcul des vitesses en fonction des rapports de pont:

http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Rapports/Rapports.htm

Mon quotidien dans l'atelier ici:
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Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.

Видео Les différents rapports de ponts Lada NIVA канала Matt Hugdel l'Autodidacte