Долгий и сложный процесс восстановления кузова Mitsubishi Pajero 3.

Весь процесс занял 4 месяца. При разборе были выявлены огромные очаги коррозии по днищу и основной части кузова. Такие проблемы требовали координатных мер ! И процесс устранения занял гораздо больше времени чем предполагалось. В процессе было полностью переварено дно и частично кузов . Было не просто , но мы справились и все очаги коррозии были устранены полностью. Какие то детали кузова были куплены и заменены. В целом из своего у него осталась только крыша. Все остальные части кузова и навесные элементы были либо переварены либо поменяны. Дальше был процесс восстановления и подготовки к покраске, это уже значительно менее долгий процесс , но не менее трудный ! Так как требует точности до мельчайших деталей. После покраски следует как правило обработка. Антикоррозийная обработка один из важнейших процессов после восстановления любого авто! Без ее авто снова начнёт загнивать только с гораздо большей скоростью . В частности в тех местах где уже ранее было повреждение. Все так же как и с человеческим организмом, сломанная нога сломается снова если на ее произвести воздействие. Так и авто будет бесполезно лечить если не будет защиты от воздействий внешних факторов .
Ну и настал процесс сборки . Благодаря нашим профессионалам все части кузова встали на свои места . Долгий , трудоемкий , но интересный проект закончен! Пишите ваше мнение и вопросы , на все ответим и будем рады помочь!

По всем вопросам звоните по тел. 8-915-269-29-39
эл. адрес: romanboyko93@mail.ru
Наш инстаграм:
https://www.instagram.com/black_raptor_pro
Наша группа в контакте:
https://vk.com/black_raptor_pro

Видео Долгий и сложный процесс восстановления кузова Mitsubishi Pajero 3. канала Black Raptor pro