История мотоциклов. Husqvarna 120 SV - шведский Harley-Davidson.
🎥 Видео обзор советского ПМЗ А-750: https://youtu.be/le6I0KkTYAI
ℹ️ "Королевская оружейная компания" в городе Хускварна, основанная в 1689 году, поставляла мушкеты армии Карла XII.
Но оружие – товар, можно сказать, сезонный. Нет войн – нет прибылей. И компания Husqvarna Vapenfabrik AB, получившая это имя после реорганизации в 1867 году, не гнушалась производством любых мирных товаров. Сегодня мы найдём эту марку на бензопилах, газонокосилках, культиваторах и, конечно, мотоциклах.
📖 Статья о мотоцикле Husqvarna 120 SV: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/husqvarna-120-sv/
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео История мотоциклов. Husqvarna 120 SV - шведский Harley-Davidson. канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
ℹ️ "Королевская оружейная компания" в городе Хускварна, основанная в 1689 году, поставляла мушкеты армии Карла XII.
Но оружие – товар, можно сказать, сезонный. Нет войн – нет прибылей. И компания Husqvarna Vapenfabrik AB, получившая это имя после реорганизации в 1867 году, не гнушалась производством любых мирных товаров. Сегодня мы найдём эту марку на бензопилах, газонокосилках, культиваторах и, конечно, мотоциклах.
📖 Статья о мотоцикле Husqvarna 120 SV: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/husqvarna-120-sv/
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео История мотоциклов. Husqvarna 120 SV - шведский Harley-Davidson. канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
21 сентября 2019 г. 13:00:12
00:07:04
Другие видео канала
История военных мотоциклов. Moto Guzzi E.R. - пожарный трицикл грузоподъемностью в 1000 кг! Часть 2"Мотомир Вячеслава Шеянова" на «Russian Event Awards» 2015 г.Запуск и звук двигателя Moto Guzzi GTV 500 (Италия, 1946 г.в.)Harley-Davidson U - редкий гость в России, 1200-кубовая модель впервые показанная в 1937 году.1937, Benelli M36. Review & test-drive, part 2. «Motorworld by V. Sheyanov» classic bike museum.Запуск двигателя Zündapp KS 600 | Германия, 1941 г.в.Let's ride Gnome-Rhône XA 750История военных мотоциклов. Norton Big Four - один из самых долгоиграющих Нортонов. Часть 2Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)BMW R12. Лекция Олега БрызгаловаМотомир онлайнЗапуск и звук двигателя Ariel Square Four (Великобритания 1940 г.в.)Harley-Davidson EL | 1940, USA. Review & test-drive.Путешествие в МотомирZundapp KS600 Вермахт в Петра Дубравском лесуСтенгазета "Мотомира Вячеслава Шеянова" о "Богемской таксе" Böhmerland 600cc1941, Harley-Davidson FL. Review & test-drive, part 2. Motorworld by V. Sheyanov classic bike museumПрезентационный ролик "Мотомира Вячеслава Шеянова" на Московском международном автосалоне 2014Соло главного механика Гусева на Nimbus 750Больше женщин мы любим лишь женщин на мотоциклахИстория военных мотоциклов. Moto Guzzi E.R. - пожарный трицикл грузоподъемностью в 1000 кг! Часть 1