Мото 2й мировой Harley-Davidson WLA-42,BMW R-35, Kettenkrad, BMW R75 и Zundapp КS750, BMW R-71

Matchless G3L —В общей сложности британская фирма выпустила 80 000 мотоциклов G3/G3L

В 1945 году, основываясь на военном мотоцикле Matchless G3/L который вы только что видели, был создан мотоцикл AJS Model 16М с двигателем объемом 350 см3
Velocette MAF-350 был военной версией гражданского мотоцикла МАС, производство которой началось в 1940 году. С началом войны фирма перепрофилировалась на выполнение военных заказов, однако вскоре от союзной Франции поступил заказ на мотоциклы МАС
Впервые BSA M20 был представлен военному ведомству в 1936 году. Двигатель нижнеклапанный, одноцилиндровый, блок цилиндра чугунный, рабочий объем классический для британского мотопрома - 500 куб.см., мощность - 13 л.с. Коробка передач - трехскоростная.
Мотоцикл Harley-Davidson WLA-42 получили серийный номер 42, который указывал на год массового запуска производства модели.
BMW R-35 пулеметы фашисты умудрялись устанавливать не только на боковой прицеп этого мотоцикла, но и на переднюю подвеску 35-го. Движок, объёмом почти в 350 кубиков, вполне справлялся
Kettenkrad HK 101 Изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях люфтваффе и вермахта

Zűndapp KS600 стал ступенью к созданию специального армейского мотоцикла – KS750, который сменил его на конвейере в 1941 году
BMW R75 и Zundapp КS750 первые мотоциклы, заказанные и спроектированные непосредственно для Вермахта, то есть изначально предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, оторванности от баз технического обслуживания и снабжения. Около 70% запасных частей Zündapp KS750 и BMW R75 были взаимозаменяемыми, что очень упрощало их эксплуатацию и снабжение войск запасными частями
«BMW R-75 «Sahara» - версия где название говорит о предназначении
DKW NZ-350 Производился с 1938 по 1945 год общее количество произведенных мотоциклов всех модификаций около 57 300 шт.
После окончания Второй мировой войны завод DKW был демонтирован и в качестве репараций вывезен в СССР. Ряд работников завода были интернированы и направлены в г.Ижевск, где при их участии на основе конструкции DKW NZ 350 было налажено производство мотоцикла ИЖ-350
BMW R-71 Я не буду долго останавливаться на этом мотоцикле, потому что подробно мы поговорим про его клона.
Да, модель BMW R 71 была скопирована без лицензии в СССР, и производилась с 1941 под маркой М-72
Стоит отметить, что количество харлеев, которые получил советский союз по ленд лизу в разы привышал общее производство М72 . Но уже после войны наш герой стал основой для гражанских мотоциклов урал и днепр. Ирония судьбы – сейчас почти все новые Уралы идут на экспорт в США.

Видео Мото 2й мировой Harley-Davidson WLA-42,BMW R-35, Kettenkrad, BMW R75 и Zundapp КS750, BMW R-71 канала Макс Мото