Собеседование на палубного кадета (deck cadet), основные вопросы

1. Всем привет сегодня я вам расскажу какие основные вопросы, по моему опыту, спрашивают в крюинге при собеседовании на палубного кадета. И так все начинается с английского, вы садитесь побеседовать с капитаном наставником и он либо на английском что-то спрашивает чтобы проверить ваши знания либо сразу говорит что собеседование будет только на английском. Поэтому надо хорошо знать хотя бы три времени английского языка - это present, past и future simple чтобы суметь объясниться и также иметь минимальный запас профессиональной морской терминологи. С терминологией может помочь standard marine communication phrases, ссылка в описании. С английским всё, думаю все его учат и понимают, что хорошей компании моряк без английского не нужен.
2. По мппсс обязательно спросят правила вразброс с 1го по 19-е, наиболее часто спрашивают 5, 7, 13, 19 но это как кому повезёт. Далее по карточкам спросят огни и знаки, также вразброс. После этого спросят звуковые сигналы, опять же вразброс. Также могут спросить основные определения из правила 3, например, что такое судно на ходу, судно лишенные возможности управляться и так далее. Поэтому МППСС надо знать назубок.
3. Дальше у нас конвенции. Обычно спрашивают только по Solas и marpol. Вопросы следующие: что такое Solas, перечислите его основные главы, какая глава Solas вводит в действие кодекс LSA или FSS, о чем пятая глава. По MARPOL просят перечислить приложения, особые районы, а также ограничения по сбросу мусора за борт (ссылка на таблицу в описании).
4. Кодексы LSA и FSS. По LSA кодексу обычно спрашивают различные характеристики спасательного оборудования, их расположение на судне и количество, ссылка на код в описании. Например: вес спасательного буя с огнём и буя с огнем и дымом (buoy with self­activated smoke signals and self­igniting lights). Снаряжение спасательной шлюпки, виды спасательных шлюпок, их вместимость. Количество сигнальных ракет на мостике, какие бывают виды плотов и какова их вместимость. Как часто на проверять спасательное оборудование. Так, по спасательному оборудованию все. По FSS коду обычно спрашивают: что такое пожарный треугольник, виды пожаров, виды огнетушителей, какой пожар каким огнетушителем тушить, стационарные системы пожаротушения (CO2, пенные системы, water mist), длина пожарного шланга на палубе и в машинном отделении, что такое SCABA (self contained breathing apparatus), на сколько времени в нем воздуха, состав снаряжения пожарника, что такое EEBD и на сколько времени воздуха в нем, какие есть пожарные датчики.
5. Также по ходу собеседования будет много различных аббревиатур.

Ссылки:

1. LSA CODE - https://drive.google.com/file/d/1uU6OlAiCIFuyB3hZIeoOdBLE0QHyhehT/view?usp=drivesdk
2. BRIDGE PROCEDURE GUIDE - https://drive.google.com/file/d/1eGke91bQ_CWtyfENgtXXfW3PSubMKg71/view?usp=drivesdk
3. IMO SMCP - https://drive.google.com/file/d/1sVeIoxVq-Orkl7W5IpGs7Yf27YZ3yvnR/view?usp=drivesdk
4. Правила по сбросу мусора за борт - https://drive.google.com/file/d/1UE3gfLbPmUAYy59_TsOpwqXC2BrH5kxp/view?usp=drivesdk

Видео Собеседование на палубного кадета (deck cadet), основные вопросы канала Lazy Navigator