Загрузка страницы

Общее устройство бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания

Главная особенность любого двигателя внутреннего сгорания состоит в том, что топливо воспламеняется непосредственно внутри его рабочей камеры, а не в дополнительных внешних носителях. В процессе работы химическая и тепловая энергия от сгорания топлива преобразуется в механическую работу. Принцип работы ДВС основан на физическом эффекте теплового расширения газов, которое образуется в процессе сгорания топливно-воздушной смеси под давлением внутри цилиндров двигателя.
Несмотря на огромное многообразие типов и моделей современных автомобилей, конструкция каждого из них состоит из набора агрегатов, узлов и механизмов, наличие которых позволяет называть транспортное средство «автомобилем». К основным конструктивным блокам относятся:
— двигатель;
— движитель;
— трансмиссия;
— системы управления автомобилем;
— несущая система;
— подвеска несущей системы;
— кузов (кабина).

Видео Общее устройство бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания канала Я МЕХАНИК
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 августа 2019 г. 13:55:35
00:23:56
Другие видео канала
Электро Турбины! Спасение ДВС!Электро Турбины! Спасение ДВС!Общее устройство легкового автомобиля в 3D. Как работает автомобиль?Общее устройство легкового автомобиля в 3D. Как работает автомобиль?История дизельного двигателя, почему дизель экономичнее бензиновогоИстория дизельного двигателя, почему дизель экономичнее бензиновогоКарбюратор бензопилы. Устройство и принцип работы #схема #теория #практикаКарбюратор бензопилы. Устройство и принцип работы #схема #теория #практикаПроверяем на микронность дизельные топливные фильтрыПроверяем на микронность дизельные топливные фильтрыКаким образом гидроцилиндр двигает ковш и стрелу экскаватора? Устройство гидравлических цилиндровКаким образом гидроцилиндр двигает ковш и стрелу экскаватора? Устройство гидравлических цилиндровПОСЛЕ ЭТОГО вы НИКОГДА не будете делать раскоксовку двигателю. Почему начался жор масла!ПОСЛЕ ЭТОГО вы НИКОГДА не будете делать раскоксовку двигателю. Почему начался жор масла!Запуск самых мощных двигателей в мире!Запуск самых мощных двигателей в мире!Как газ убивает Ваши моторы. Вся правда о ГБО.Как газ убивает Ваши моторы. Вся правда о ГБО.Маркировка автомобильных масел что означают буквы цифрыМаркировка автомобильных масел что означают буквы цифрыЭксперимент: промываем двигатель диз топливом, промывочным маслом, димексидом и сравниваем результатЭксперимент: промываем двигатель диз топливом, промывочным маслом, димексидом и сравниваем результатПРОЗРАЧНЫЙ ПОДДОН/КРЫШКА КЛАПАНОВ - НАБЛЮДАЕМ ЗА РАБОТОЙ ДВИГАТЕЛЯПРОЗРАЧНЫЙ ПОДДОН/КРЫШКА КЛАПАНОВ - НАБЛЮДАЕМ ЗА РАБОТОЙ ДВИГАТЕЛЯСпецвыпуск. КУРС (России). Бесшатунный двигатель Баландина для авиацииСпецвыпуск. КУРС (России). Бесшатунный двигатель Баландина для авиации5 ошибок ПРИ МОЙКЕ двигателя5 ошибок ПРИ МОЙКЕ двигателяПринцип работы дизельного двигателяПринцип работы дизельного двигателяТормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. Что делать, если заклинило суппорт?Тормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. Что делать, если заклинило суппорт?Какие бывают виды впрыска в бензиновом и дизельном двигателе, чем отличаются и какой впрыск лучшеКакие бывают виды впрыска в бензиновом и дизельном двигателе, чем отличаются и какой впрыск лучшеЧем отличается турбина от турбокомпрессора. Зачем охлаждают турбинуЧем отличается турбина от турбокомпрессора. Зачем охлаждают турбинуМузей неправильной эксплуатации двигателей и топливной аппаратуры СТО КовшМузей неправильной эксплуатации двигателей и топливной аппаратуры СТО Ковш
Яндекс.Метрика