Горная старая трасса Бахчисарай - Ялта. Участок Большой каньон – Ай-Петри ( серпантин ). 1 часть

Горная крымская дорога Бахчисарай – Ялта!!!! Участок Большой каньон – Ай-Петри ( серпантин)

Содержание видео:

0:09 - где, куда и история строительства дороги
3:07 - камушек упал и дорожная змейка
3:14 - здравствуй солнце и еще змейка
3:30 - крутой поворот и змейка в гору
4:03 - здравствуй солнце
4:21 - встречный с Ай-Петри
4:28 - змейка
4:54 - крутой поворот
5:16 - шум мотора
5:34 - и опять рок
5:34 - поворот и опять резко в гору
6:18 - крутой поворот и в гору
7:01 - здравствуй солнце, но до вершины еще далеко , проезхали 1/3
8:23 - встречка, чуть не встретились
8:41 - очень красиво
9:20 - машины
9:41 - осень
9:59 - очень крутой поворот
10:43 - звук мотора
10:46 - памятник автогонщику, слева
11:13 - и опять рок , пол дороги прошли
12:00 - красота
13:18 - опять в гору к вершине
16:36 - осень золотая
22:07 - вот мы и на вершине

23:05 - ура, а теперь все потанцуем

Мы находимся в Большом каньоне Крыма, на дороге Бахчисарай –Ялта. От кордона каньона до Ялты всего 40 км, но каких крутых км.
Дорогу условно можно разделить на 3 участка – подъем на гору Ай-Петри ( мы сейчас именно на этом участке дороги), затем участок по вершине горы - 4 км (плато горы достаточно большое и ровное), и спуск с горы на другую сторону к Ялте -22 км.
Первый участок: Большой каньон – плато Ай-Петри.
Эта горная дорога, настоящее испытание для водителей, она является одной из самых сложных дорог Крыма. За каньоном начинается серпантин подъёма до самого плата горы Ай-Петри. Нескончаемые змейки, подъемы и крутые повороты, когда перед собой ничего не ведешь, узкое полотно трассы, создающее проблемы при встречном движении. Да и оползневые явления оставили свой след.
Двигаясь по дороге, ничего особенно примечательного мы не увидим, кругом лес, а где проглядывают иногда сквозь листву деревьев горы и обрывы, нельзя остановится, на дороге нет съездов. Поэтому с видами можно распрощаться аж до плато Ай-Петри и необходимо сосредоточиться на дороге, дороге, которую в 19 веке 30 лет строили военные строители России.
Горные дороги, связывающие село Коккозы (сейчас это Соколинное ) с Ялтой и южным берегом, и примерно совпадающие с современным шоссе существовали с древнейших времён. Так, эти пути обозначены на картах 1817 года., но прокладка полноценного шоссе к вершине Ай-Петри началась в 1865 году и шла в неимоверно тяжелых условиях.
До революции здесь курсировали извозчичьи экипажи, при советской власти действовал маршрут автобуса Бахчисарай — Ялта через Ай-Петри, но в 80-е годы на участке дороги выше Соколиного произошёл оползень и самый живописный автобусный маршрут Крыма
закрыли, как видим, на века..

Музыка крымскотатарского танца "Ильхам"
0:09 - где, куда и история строительства дороги
3:07 - камушек упал и дорожная змейка
3:14 - здравствуй солнце и еще змейка
3:30 - крутой поворот и змейка в гору
4:03 - здравствуй солнце
4:21 - встречный с Ай-Петри
4:28 - змейка
4:54 - крутой поворот
5:16 - шум мотора
5:34 - и опять рок
5:34 - поворот и опять резко в гору
6:18 - крутой поворот и в гору
7:01 - здравствуй солнце, но до вершины еще далеко , проезхали 1/3
8:23 - встречка, чуть не встретились
8:41 - очень красиво
9:20 - машины
9:41 - осень
9:59 - очень крутой поворот
10:43 - звук мотора
10:46 - памятник автогонщику, слева
11:13 - и опять рок , пол дороги прошли
12:00 - красота
13:18 - опять в гору к вершине
16:36 - осень золотая
22:07 - вот мы и на вершине
23:05 - ура, а теперь все потанцуем

Видео Горная старая трасса Бахчисарай - Ялта. Участок Большой каньон – Ай-Петри ( серпантин ). 1 часть канала Крымская Кильдима