Под Астраханью испытали новейшее оборудование истребителя Су-57

На самом засекреченном полигоне ВКС России под Астраханью прошли испытания новейшего оборудования для истребителя пятого поколения Су-57. Аналогов у этой боевой машины в мире нет. Самолет оснастили технологией Stealth, он способен маневрировать с большими перегрузками, а управлять им может искусственный интеллект. Все остальное строго секретно.

На самом секретном, самом режимном объекте ВКС России истребитель пятого поколения Су-57 заправили и подняли в воздух для испытаний нового оборудования. Вообще ни одно воздушное судно не может попасть на вооружение российской армии, не пройдя испытания на этом полигоне.

За штурвалом сегодня руководитель летно-испытательного центра, генерал-майор Радик Бариев. Он не говорит, какое именно оборудование будут проверять, известно лишь, что испытания связаны с самолетным локатором, время выполнения задания составляет 25 минут.

Боевые самолеты летают с боекомплектом. Несколько Су-57 невероятно быстро для своих 30 тонн веса (это вместе с топливом) разгоняются по взлетке. Групповой полет в составе звена, фигура называется "ромб" - предельно малое расстояние друг от друга, всего 3-4 метра. В воздух поднялись и несколько МиГ-35.

После посадки летчик-испытатель Антон Раевский рассказал, для чего проверки проходят на истребителях, давно стоящих на вооружении и отлично себя зарекомендовавших.

Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) - это не один полигон, а целая сеть. Помимо крупнейшего в стране военного аэродрома под Астраханью, это еще полигоны в Казахстане, Кабардино-Балкарии, испытания проходят и над Черным морем. После полета испытатели делятся не только информацией о работе штатного оборудования, но и личными ощущениями.

Радик Бариев, начальник Государственного летно-испытательного центра имени В. П. Чкалова: "Летчик испытаний - это у нас главный оценщик. Если даже все бортовое оборудование исправно, но летчик говорит, что ему неудобно, он все равно об этом скажет. И это обязательно переделают потом".

Государственному летно-испытательному центру в этом году- исполнилось 100 лет. За это время здесь испытали 390 типов самолетов. Центр носит имя Валерия Чкалова. "Если быть, то быть первым" - его девиз, который актуален и по сей день. Никто в мире не может повторить то, что делают российские летчики-испытатели. И ни одна зарубежная машина не может то, что могут наши Су и МиГ.

http://www.ntv.ru/novosti/2431841/

Видео Под Астраханью испытали новейшее оборудование истребителя Су-57 канала СЕГОДНЯ