تغيير سير كاتينة 1.5 - calage - عذرا هناك غلطة في هذا الفيديو ارجو الانتقال الى الرابط تحت الفيديو

Dci - calage courroieالفيديو الصحيح
https://youtu.be/A4XXjvv3j4s
لشراء محرك رقم المحل موجود فى الموقع
https://apprendre-mok.blogspot.com/
وللمزيد من الفيديوهات الخاصه بكل ما يتعلق بالسيارات تابعونا على
----------------------------------------------------
https://mecaniquemoktartunsie.blogspot.com/
---------------------------------------------------
https://mecaniquemokhtartunisie.blogspot.com/
---------------------------------------------------
https://cuisinetunisiennezakia.blogspot.com/
---------------------------------------------------
ا تعلم لتحترف
ﺳﻴﺮ ﺍﻟﻜﺎﺗﻴﻨﺔ ﻫﻮ ﺳﻴﺮ ﻛﻞ ﻭﻇﻴﻔﺘﺔ ﺍﻧﺔ ﻳﻨﻘﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﺍﻟﻰ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ ﺍﻟﻠﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻓﻰ ﻭﺵ ﺍﻟﺴﻠﻨﺪﺭ ( ﻋﺸﺎﻥ ﻳﺨﻠﻰ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﻭ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ ﻳﻠﻔﻮ ﺳﻮﺍ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻭ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻣﻌﻴﻦ ﻋﺸﺎﻥ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺗﺪﻭﺭ ﻣﺰﺑﻮﻃﺔ ﻭ ﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﻛﻞ ﻋﺮﺑﻴﺔ ﻭ ﻫﻨﺪﺳﺔ ﺍﻟﻤﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﻟﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺶ ﺑﻴﺮﻛﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻯ ﻭﺿﻊ ﻭ ﺧﻼﺹ ﻻ ﺑﻴﺒﻘﻰ ﻟﻴﺔ ﻇﺒﻄﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﺍﻥ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻰ ﺍﺗﺠﺎﺓ ﻭ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ ﻓﻰ ﻭﺿﻊ ﺗﺎﻧﻰ ﻭ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺑﻴﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻴﺮ ﺍﻟﻜﺎﺗﻴﻨﺔ ﻭ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻟﻈﺒﻂ ﺩﺓ ﺑﻨﺴﻤﻴﺔ ﻓﻰ ﺍﻟﺼﻨﻌﺔ (ﺗﻘﺴﻴﻤﺔ ﺍﻟﻜﺎﺗﻴﻨﺔ )ﻭ ﻻﺯﻡ ﻳﻜﻮﻥ ﺳﻴﺮ ﺍﻟﻜﺎﺗﻴﻨﺔ ﻣﻈﺒﻮﻁ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻌﺮﺓ ﻋﺸﺎﻥ ﺍﻟﺘﺰﺍﻣﻦ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺤﺮﻕ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻈﺒﻮﻃﺔ ﻳﻌﻨﻰ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ ﻻﻳﻜﻮﻥ ﻣﻘﺪﻡ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ …. ﺧﺪ ﻧﻔﺴﻚ ﻟﺴﺔ ﻓﺎﺿﻞ ﺣﺒﺔ ??_https://egkwt.com
Changement et calage courroie de distribution 1 5 dci megane dacia nissan tout modele 1 5 dci

Видео تغيير سير كاتينة 1.5 - calage - عذرا هناك غلطة في هذا الفيديو ارجو الانتقال الى الرابط تحت الفيديو канала Mecanique Mokhtar Tunsie تعلم مع مختار