KM CANAVARLARI | Dizel Şahin Taksi | 1.800.000km
KM Canavarları serimiz sizlerden gelen yoğun izlenme ve milyon kilometrelik takipçi araçları ile tam gaz devam ediyor. Serimizde daha önce; Skoda Favorit, Renault TIR ve Ford Granada gibi milyonluk araçları incelemiş, sahiplerinin tecrübelerini sizlere aktarmıştık. Şimdi ise çok daha genele hitap bir model ile birlikteyiz. Hem de birçok kişinin varlığından bile haberdar olmadığı dizel Şahin ile.
Şüphesiz Tofaş Kuş Serisi, Türkiye tarihine damga vurmuş otomobillerin başında geliyor. 90'lı yıllarda yoğun bir şekilde kullanılan araçlar, makul fiyatı, kolay ve ucuz parça temini, LPG ile olan uyumlu motorları sayesinde, gerek bireysel, gerekse de ticari kullanımda yaygın bir şekilde tercih edildi. 90'lı yılların unutulmazı ve vazgeçilmezi ise tabiki Taksi Şahin modelleriydi. Ülkemizde yer alan birçok insanın, zengin olsun fakir olsun, mutlaka öyle ya da böyle bir Şahin tecrübesi olmuştur diye düşünüyoruz.
Birçoğumuz tarafından LPG'li motorları ile bilinen bu araçların, bir de çok sınırlı sayıda üretilmiş dizel motorlu versiyonları yer alıyordu. Ancak o kadar sınırlı sayıda üretildi ve kullanıldı ki, birçok kişi dizel motorlu Şahin modelinden haberdar bile değildir. Hatta başlığımızın kandırmaca ya da şaka olduğunu düşünen takipçilerimiz bile olmuştur diye düşünüyoruz.
Biz de bu açıdan kendimizi şanslı hissediyoruz ve fabrika çıkışı dizel motorlu bir Şahin'e sekizsilindir takipçimiz vasıtasıyla ulaşma ve test etme şansına eriştik. İlk satın alındığında sarı renkli olarak satın alınan dizel Şahin, bu tarihinden itibaren 17 yıl boyunca taksi olarak kullanılmış. Bir diğer şansımız ise, testimizde bize araçla ilgili bilgileri aktaran Galip Abi'nin aracın ilk sahibi olması ve 17 yıl boyunca sadece kendisi tarafından kullanılarak 1.800.000km yol yapmış olması gösterilebilir. Bu km değerine ulaşan bırakın bir başka modeli, büyük ihtimalle Şahin bile yok kadar azdır.
Kısacası karşımızda hem neredeyse 2 milyon kilometrelik bir araç var, hem bulması neredeyse imkansız bir dizel motorlu Şahin var, hem de ilk sahibi bir taksicinin 17 yıllık Şahin tecrübesi ve yaşanmışlığı var. Herhalde bu tip bir şansı yakalamak Türkiye'de tektir diye düşünüyoruz. Umarız videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.
Видео KM CANAVARLARI | Dizel Şahin Taksi | 1.800.000km канала Sekizsilindir
Şüphesiz Tofaş Kuş Serisi, Türkiye tarihine damga vurmuş otomobillerin başında geliyor. 90'lı yıllarda yoğun bir şekilde kullanılan araçlar, makul fiyatı, kolay ve ucuz parça temini, LPG ile olan uyumlu motorları sayesinde, gerek bireysel, gerekse de ticari kullanımda yaygın bir şekilde tercih edildi. 90'lı yılların unutulmazı ve vazgeçilmezi ise tabiki Taksi Şahin modelleriydi. Ülkemizde yer alan birçok insanın, zengin olsun fakir olsun, mutlaka öyle ya da böyle bir Şahin tecrübesi olmuştur diye düşünüyoruz.
Birçoğumuz tarafından LPG'li motorları ile bilinen bu araçların, bir de çok sınırlı sayıda üretilmiş dizel motorlu versiyonları yer alıyordu. Ancak o kadar sınırlı sayıda üretildi ve kullanıldı ki, birçok kişi dizel motorlu Şahin modelinden haberdar bile değildir. Hatta başlığımızın kandırmaca ya da şaka olduğunu düşünen takipçilerimiz bile olmuştur diye düşünüyoruz.
Biz de bu açıdan kendimizi şanslı hissediyoruz ve fabrika çıkışı dizel motorlu bir Şahin'e sekizsilindir takipçimiz vasıtasıyla ulaşma ve test etme şansına eriştik. İlk satın alındığında sarı renkli olarak satın alınan dizel Şahin, bu tarihinden itibaren 17 yıl boyunca taksi olarak kullanılmış. Bir diğer şansımız ise, testimizde bize araçla ilgili bilgileri aktaran Galip Abi'nin aracın ilk sahibi olması ve 17 yıl boyunca sadece kendisi tarafından kullanılarak 1.800.000km yol yapmış olması gösterilebilir. Bu km değerine ulaşan bırakın bir başka modeli, büyük ihtimalle Şahin bile yok kadar azdır.
Kısacası karşımızda hem neredeyse 2 milyon kilometrelik bir araç var, hem bulması neredeyse imkansız bir dizel motorlu Şahin var, hem de ilk sahibi bir taksicinin 17 yıllık Şahin tecrübesi ve yaşanmışlığı var. Herhalde bu tip bir şansı yakalamak Türkiye'de tektir diye düşünüyoruz. Umarız videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.
Видео KM CANAVARLARI | Dizel Şahin Taksi | 1.800.000km канала Sekizsilindir
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
KM CİMRİLERİ | 1343km Tofaş Şahin | İç, dış, alt, motor inceledikTOZLU GARAJ | VW Golf GTi MK1 | 30 Yılın Ardından İlk Marş ve BakımKM CİMRİLERİ | 3.450km Tofaş Doğan SLX | Naylonları Bile ÜstündeANALİZ | Pert Araç Kullanmak | Fiat Egea | Ağır Hasar Kayıtlı Araç TecrübeleriTOZLU GARAJ | Kirlilerin Kirlisi BMW 316 E21 Detaylı Temizlik ve Bakım | Detailing6X6 | Ural 6x6 Arazide | S400 Kamyonlarını Dağ - Taş, Dere - Tepe KullandıkKM CANAVARLARI | Renault Premium 440 TIR | 1500000kmŞahin Ve Toros’u Evinin Salonunda Saklayan AdamBEYİN YAKANLAR | 8.2lt V8 Motorlu Motosiklet | Boss Hoss Trike Truck 502 V8KLASİK | TOGG'un Dedesi DEVRİM Arabaları | İlk Yerli Oto'yu inceledik | Tek kalan gerçek DevrimZırhlı Klimalı Tofaş | Vehbi Koç’un Makam ArabasıKM CANAVARLARI | VW Passat B5.5 1.9TDi | 882.000kmKM CANAVARLARI | Metrobüs | Mercedes CapaCity Körüklü OtobüsÜNLÜ ARAÇLAR | BMW L7 E38 | Kurtlar Vadisi Süleyman Çakır'ın aracını test ettik | 34 TK 053KM CANAVARLARI | Toyota Corolla E140 | LPG'li 1.33 motor ile 476.000kmBilinmeyen Detaylarıyla Renault 12 ve Toros Efsanesi / Renault 12, TL, GTS, TS, TSW, Renault 94X4 | Mercedes Unimog U1300L Arazide | Bu sefer Unimog'lar fena battıTOZLU GARAJ | Fiat Tempra SX AK macerası başlasın! | 1. Bölüm: BakımGÜNDELİK | MERCEDES W140 S320L Kullanmak | Tüketim, Masraf, Kronik Arıza ve Her ŞeyKM CANAVARLARI | Diğer amcamın aracı | VW Golf MK1 Dizel | 1.400.000km