Делаем 1.7 литра с 21011 блока.Автохимия Лавр для сборки ДВС.Часть 6
Фиксатор резьбы и очиститель контактов.Покупаю продукцию LAVR здесь -https://lavr.ru/production/?utm_source=youtube&utm_medium=blogger&utm_campaign=skripchenko
Видео Делаем 1.7 литра с 21011 блока.Автохимия Лавр для сборки ДВС.Часть 6 канала Александр Скрипченко
Видео Делаем 1.7 литра с 21011 блока.Автохимия Лавр для сборки ДВС.Часть 6 канала Александр Скрипченко
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Первый запуск.1.8 литра.Двигатель для Воронка.Часть 12 .
Теория ДВС: Мотор 21011 объём 1.6 (часть 1, сборка)
Поршни ТРТ со смещением пальца на 7 мм. Ставим коленвал 2103 в блок 2101
Коленвал 2103 в блок 2101
Теория ДВС: Двигатель 21213 1.9 л на Ниву
Поршни гранта на классику, варианты конфигураций ДВС
Двигатель для Воронка .Часть 8.Делаем 1.7 литра с 21011 блока ,объёмом 1.3 литра.
ВАЗ 21011
Двигатель для Воронка .Часть 3 .
Теория ДВС: Двигатель 2106 1.8 с поршневой AUDI (часть 1)
ШЕСТНАРЬ 16кл на Классику - Установка от -А до -Я. Что нужно переделать и доработать?
Замеры.Двигатель для Воронка.Ч 11.Делаем 1.7л с 21011 блока ,объёмом 1.3л.Система охлаждения ЛАВР
10 тыс. об/мин ВАЗ VAZ Классика
Замена поршней на Ваз 2101 двигатель 213 1.7 л.
Теория ДВС: Мотор 21011 объём 1.6 (часть 2, запчасти)
Сборка двигателя ваз 21011 Часть 3. Расчет степени сжатия. Лужи в поршнях
О максимальной расточке блока ВАЗ 2103 | Дневник Моториста
Теория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213
Мотор 21213 объём 1.95 (укладываем коленвал и ШПГ)